W katastrofie lotniczej w Nepalu zginęło 68 osób

Samolot rozbił się w niedzielę w wąwozie rzeki w środkowym Nepalu, zabijając co najmniej 68 osób i wysyłając władze Nepalu do walki w celu ustalenia przyczyny katastrofy.

Helikoptery Yeti Air uderzyły w wąwóz rzeki Seti około mili od miejsca docelowego, międzynarodowego lotniska Pokhara, według bryg. Generał Krishna Prasad Bhandari, rzecznik armii nepalskiej. Zdjęcia i nagrania telewizyjne pokazały czarne pióropusze dymu i płomieni na miejscu, a wokół wraku kłębiły się tłumy.

Generał Bhandari powiedział, że do niedzieli wieczorem ekipa ratunkowa wydobyła 68 ciał, a działania poszukiwawcze zostały zawieszone do poniedziałku rano. Na pokładzie było 72 pasażerów, w tym czterech członków załogi.

„Jest teraz ciemno, a miejsce katastrofy to przełom rzeki, w którym trudno jest pracować w nocy” – powiedział.

Zespoły ratownicze pracowały nad odzyskaniem ciał na miejscu katastrofy samolotu Yeti Airlines.


zdjęcie:

Rohit Giri/Reuters

Nepalski Urząd Lotnictwa Cywilnego poinformował, że na liście pasażerów było 53 Nepalczyków, pięciu Hindusów, czterech Rosjan, dwóch Koreańczyków z południa i po jednym z Australii, Argentyny, Francji i Irlandii. Nazwiska wszystkich pasażerów zostały opublikowane przez regulatora lotniczego na jego koncie na Twitterze.

Tribhuban Poudel, 37-letni wydawca i redaktor naczelny lokalnej gazety w Pokharze, wracał do domu rano w nepalski hinduski festiwal Maghe Sankranti, aby świętować z rodziną po spotkaniu dziennikarzy w Katmandu , według The Guardian. Jego przyjaciel, Manoj Basnet, jest dyrektorem medialnym z siedzibą w Katmandu.

Tribhuban Pudel, redaktor lokalnej gazety w Pokharze w Nepalu, był na pokładzie samolotu Yeti Airlines, który się rozbił.


zdjęcie:

Manoj Basnet

„Wzniósł się w swoim życiu dzięki zmaganiom i zawsze był dostępny, aby pomóc każdemu, kto mógł, w tym swoim przyjaciołom” – powiedział Basnet. Pan Boudel pozostawił matkę, żonę i 3-letniego syna.

Władze lotnicze poinformowały, że lot YT-691 wystartował ze stolicy, Katmandu, o godzinie 10:32 czasu lokalnego, w podróż, która zwykle trwa 30 minut. Ostatni kontakt samolotu z wieżą lotniska Pokhara miał miejsce o 10:50 z City River Gorge i wkrótce potem rozbił się.

Flightradar24, strona internetowa śledząca loty, poinformowała, że ​​15-letni ATR 72-500 był wyposażony w przestarzały transponder, który zawierał niewiarygodne dane. W poście na Twitterze strona podała, że ​​nadajnik przestał wysyłać dane o lokalizacji o 10:50, a ostatni sygnał z nadajnika został odebrany o 10:57.

Samolot został wyprodukowany przez producenta samolotów ATR, spółkę joint venture między nimi

Airbus SE

I

Leonarda

Spa.

Pokhara jest popularnym miejscem turystycznym, a wielu ludzi przybywa do miasteczka nad jeziorem, by uprawiać turystykę pieszą i uprawiać jogę. Według Banku Światowego Nepal w dużej mierze opiera się na dochodach od turystów, a przemysł ten stanowi około 6,7% PKB kraju. W 2019 roku branża turystyczna zapewniła ponad milion miejsc pracy w Nepalu.

Premier Nepalu Pushpa Kamal Dahal zwołał nadzwyczajne posiedzenie gabinetu w następstwie incydentu. Ministerstwo Kultury, Turystyki i Lotnictwa Cywilnego poinformowało, że rząd powołał pięcioosobową komisję śledczą składającą się z emerytowanych urzędników państwowych i ekspertów ds. Komisja śledcza będzie miała 45 dni na złożenie raportu.

Ratownicy przeszukali wrak helikoptera Yeti Airlines.


zdjęcie:

Yunish gurung/AFP/Getty Images

W ostatnich latach w Nepalu zdarzały się wypadki lotnicze, czasami obwiniane za złą pogodę. Nepal jest domem dla ośmiu z 14 najwyższych szczytów górskich na świecie, w tym Mount Everest.

W maju zeszłego roku samolot Tara Air z 22 osobami na pokładzie rozbił się w Himalajach, zabijając wszystkich na pokładzie. Przedstawiciele rządu powiedzieli, że samolot, który wystartował z Pokhary, rozbił się po zboczeniu z powodu złej pogody.

W 2018 roku AJ Lot Bangla American Airlines Ze stolicy Bangladeszu – samolot rozbił się i zapalił na lotnisku w Katmandu, zabijając 51 z 71 osób na pokładzie. Rządowe dochodzenie obwiniało wypadek za błąd pilota, mówiąc, że cierpi on na silny stres psychiczny.

W niedzielę pan Bassnett przypomniał swoje ostatnie słowa z panem Bodelem dwa miesiące temu. „Zapytał mnie, kiedy planuję następnym razem odwiedzić Pokharę” – powiedział Basnet.

Pan Basnet wspomina, że ​​Pudel pomagał mu w kontaktach z lokalnymi liderami biznesowymi, kiedy dziesięć lat temu próbował odnaleźć się jako profesjonalista w mediach w Pokharze. Nie widzieli się od jakiegoś czasu, ale pan Pudel mówi mu, że śledził posty pana Basneta w mediach społecznościowych.

„Naprawdę dobrze sobie radzisz w życiu. Rób dalej dobro” — wspomina pan Basnet, gdy mówi mu jego przyjaciel.

Napisz do Krishny Pokharel na adres krishna.pokharel@wsj.com i Shan Lee na adres shan.li@wsj.com

Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Wszelkie prawa zastrzeżone. wszystkie prawa są zachowane. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8

READ  Doradca ds. Bezpieczeństwa Narodowego Białego Domu: Polityka Tajwanu „nie zmieniła się”, a Stany Zjednoczone są zaniepokojone „nową zimną wojną” z Chinami

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *