Tajfun Quino przechodzi przez Tajwan z ulewnymi deszczami; Rannych zostało 190 osób

TAITUNG, Tajwan, 5 października (Reuters) – Tajfun Quino przeszedł w czwartek przez południowy Tajwan, raniąc 190 osób i powodując pewne szkody, ale nie powodując ofiar śmiertelnych, a ulewne deszcze i silne wiatry zmusiły miliony ludzi w pewnej grupie miast do opuszczenia pracy i szkoły. .

Koino, co po japońsku oznacza „szczeniak”, dotarł na ląd na tajwańskim półwyspie Hengchun jako huragan czwartej kategorii – wskazujący, że wiatr osiąga prędkość do 252 kilometrów na godzinę (156 mil na godzinę) – ale osłabł, gdy przekroczył Cieśninę Tajwańską i skierował się w stronę… Prowincja Guangdong, Chiny. Według Niebezpieczeństwo burz tropikalnych.

Ulewne deszcze spadły na słabo zaludnione, górzyste części hrabstwa Pingtung na południu oraz hrabstwa Taitung i Hualien na wschodnim wybrzeżu, ale tajfun dotknął także główne miasto Kaohsiung na południowym wybrzeżu.

Większość miast i prowincji ogłosiła dzień wolny od pracy i szkoły, chociaż stolica wyspy, Tajpej, w którym znajdują się rynki finansowe, nie miało to wpływu i funkcjonowała normalnie.

Producent chipów TSMC (2330.TW) stwierdził, że jego fabryki również działają normalnie.

Tajfun wdarł się do Cieśniny Tajwańskiej późnym czwartkowym rankiem, ale ulewne deszcze miały trwać do piątku, głównie na południu i wschodzie wyspy.

Tajwańska straż pożarna ogłosiła, że ​​190 osób zostało rannych, ale nie było ofiar śmiertelnych, a także doszło do pewnych uszkodzeń budynków.

Jednak więcej szkód zgłoszono na wyspie Orchid Island u wybrzeży Pacyfiku w Taitung, gdzie mieszka około 5000 osób, a zdjęcia w mediach społecznościowych przedstawiają samochody wyrzucone z dróg i łodzie rybackie zatopione w porcie.

Dwie główne tajwańskie linie lotnicze, UNI Air i Mandarin Airlines, odwołały w czwartek większość swoich lotów, wstrzymano także promy na odległe wyspy.

READ  Czwarty członek ogarniętego skandalem japońskiego rządu rezygnuje | Japonia

Ministerstwo Transportu podało, że odwołano 46 lotów międzynarodowych, ale nie miało to wpływu na koleje dużych prędkości łączące północny i południowy Tajwan.

(Raporty Fabiana Hamachera i Carlosa Garcii – Przygotowane przez Mohammeda dla Biuletynu Arabskiego – Przygotowane przez Mohammeda dla Biuletynu Arabskiego) Tekst: Ben Blanchard. Pod redakcją Gerry’ego Doyle’a

Nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.

Uzyskanie praw licencyjnychotwiera nową kartę

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *