SpaceX nie ponosi już strat przy produkcji anten kosmicznych Starlink

  • SpaceX nie będzie już ponosić kosztów anten Starlink, które sprzedaje wraz z satelitarną usługą Internetu, powiedział w środę dyrektor firmy.
  • „Kiedyś wspieraliśmy terminale, ale powieliliśmy naszą produkcję terminali do tego stopnia, że ​​nie obsługujemy już terminali, a to dobre miejsce” – powiedział podczas konferencji prasowej Jonathan Hoefeller, wiceprezes SpaceX ds. Starlink i sprzedaży komercyjnej. Sesja dyskusyjna podczas konferencji Światowego Tygodnia Biznesu Satelitarnego.
  • SpaceX sprzedaje konsumentom anteny Starlink, zwane także terminalami użytkowników, po 599 dolarów za sztukę.

Stacja satelitarna Starlink, zwana także anteną, jest ustawiona przed kamperem.

SpaceX

PARYŻ — SpaceX Elona Muska nie będzie już ponosić kosztów anten Starlink, które sprzedaje wraz z satelitarną usługą Internetu, powiedział w środę dyrektor firmy, co jest dla firmy kluczowym posunięciem mającym na celu poprawę jej rentowności.

„Kiedyś wspieraliśmy terminale, ale powieliliśmy naszą produkcję terminali do tego stopnia, że ​​nie obsługujemy już terminali, a to dobre miejsce” – powiedział podczas konferencji prasowej Jonathan Hoefeller, wiceprezes SpaceX ds. Starlink i sprzedaży komercyjnej. Sesja dyskusyjna podczas konferencji Światowego Tygodnia Biznesu Satelitarnego.

SpaceX sprzedaje konsumentom anteny Starlink, zwane także terminalami użytkowników, po 599 dolarów za sztukę. Bardziej wymagającym klientom Starlink – takim jak użytkownicy mobilni, morscy czy lotniczy – SpaceX sprzedaje anteny wraz z usługą w cenie od 2500 do 150 000 dolarów za sztukę.

Kiedy SpaceX po raz pierwszy zaczęło sprzedawać usługę Starlink, kierownictwo firmy stwierdziło, że wyprodukowanie każdej stacji kosztuje około 3000 dolarów. Firma poprawiła tę kwotę do około 1300 dolarów na stację na początku 2021 r., a ze środowych komentarzy Hofellera wynika, że ​​konfiguracja każdej ze stacji kosztuje obecnie mniej niż 600 dolarów, co stanowi oszczędność w produkcji masowej, którą Hofeller uznał za „jeden z kluczy do naszego sukcesu”. .”

READ  Burberry zmienia dyrektora generalnego i wstrzymuje wypłatę dywidendy; Akcje spadają o 15%

Wiceprezes SpaceX ds. sprzedaży komercyjnej Jonathan Hofeller (drugi od lewej) przemawia na konferencji Global Satellite Business Week w Paryżu, Francja, 13 września 2023 r.

Michael Sheetz | CNBC

Prezes i dyrektor operacyjna SpaceX, Gwynne Shotwell, powiedziała na początku tego roku, że Starlink „odnotował dodatni kwartał przepływów pieniężnych” w 2022 r. Według doniesień firma ogólnie osiągnęła zysk w pierwszym kwartale 2023 r.

Chociaż SpaceX zostało założone ponad dwie dekady temu i wyceniane na około 150 miliardów dolarów, działalność SpaceX związana z rakietami, statkami kosmicznymi i satelitami jest kapitałochłonna. W 2021 r. Musk powiedział, że Starlink przechodzi przez „głęboką dziurę ujemnych przepływów pieniężnych”, zanim stanie się „opłacalny finansowo”.

Firma ostatni raz aktualizowała swoją globalną bazę użytkowników Starlink w maju, kiedy podała, że ​​ma około 1,5 miliona klientów. Hofeller nie określił, jaka jest obecnie ta suma, ale stwierdził, że Starlink „znacznie przekroczył” granicę 1,5 miliona. Liczba ta obejmuje klientów indywidualnych i biznesowych na całym świecie, a Hofeller twierdzi, że usługa ma „rozrosnąć się do milionów, mamy nadzieję”.

Do chwili obecnej SpaceX wystrzeliło ponad 5000 satelitów Starlink, a liczba ta stale rośnie.

„Jesteśmy silni, jeździmy teraz dwa razy w tygodniu, co jest szaleństwem” – powiedział Hofeller.

W środę europejski operator satelitarny SES ogłosił partnerstwo ze Starlink w celu wspólnej sprzedaży usług komunikacyjnych statkom wycieczkowym – rynku, który obecnie obsługują obie firmy. Spółki zamierzają opierać się na tym porozumieniu w ramach kolejnych ofert rynkowych, powiedział dyrektor generalny SES Ruy Pinto.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *