Podróżni następnym razem, gdy znajdą się na stacji metra 191st Street na Manhattanie, zauważą coś nieco innego.
Stacja Washington Heights ma teraz bariery na peronach. Jest pierwszą z czterech, które korzystają z nowej technologii w ramach pilotażowego programu bezpieczeństwa platformy, który może zostać rozprzestrzeniony na resztę miasta.
„Nadal znajdują się w fazie pilotażowej i będziemy uważnie obserwować, czy bariery skutecznie powstrzymują przed wtargnięciem na pas ruchu, nie zakłócając ruchu pasażerskiego. Jeśli pomyślnie przejdą test, będziemy gotowi do powszechnego wdrożenia” – Janno Lieber, Prezydent MTA, powiedział w niedzielnym komunikacie prasowym.
Bariery, które są umieszczane na krawędzi peronów, aby umożliwić bezpieczne wchodzenie i wychodzenie z metra, zostały zamontowane na stacji w weekend. Pilot stanowi część większego programu New York City Transit, mającego na celu zapobieganie zranieniom ludzi na torach.
Stacja West 8th Street – NY Aquarium – na której zatrzymują się pociągi F i Q – oraz stacja Clark Street – na której przejeżdżają pociągi 2. i 3. – również objęte są programem pilotażowym. MTA nie ujawniło jeszcze, która stacja otrzyma nowe bariery.
MTA stwierdziło, że wykorzystało istniejące zasoby i siłę roboczą do ukończenia budowy w piątek i sobotę.
„To rozwiązanie w pomieszczeniach zamkniętych jest dobrym, niedrogim i zaawansowanym technologicznie rozwiązaniem pierwszego kroku i nie możemy się doczekać kolejnych takich wysiłków, aby pomóc pasażerom czuć się i być bezpieczniejszym pod ziemią” – powiedziała Lisa Daghlian, dyrektor generalna firmy. Jak stwierdził w komunikacie Stały Obywatelski Komitet Doradczy MTA.
