Qatar Airways: 12 osób zostało rannych w wyniku turbulencji na locie Doha–Dublin

CNN
—

W niedzielę na pokładzie samolotu Qatar Airways lecącego z Doha do Dublina doszło do turbulencji, w wyniku których 12 osób zostało rannych.

Samolot, który wylądował w Dublinie tuż przed 13:00 czasu lokalnego, został powitany przez służby ratunkowe, w tym policję lotniskową oraz straż pożarną i ratownictwo.

Według oświadczenia lotniska w Dublinie w zdarzeniu rannych zostało sześciu pasażerów i sześciu członków załogi, z czego ośmiu po przeprowadzeniu badań przewieziono do szpitala. W oświadczeniu podano, że podczas lotu Qatar Airways QR017 nad Turcją napotkano turbulencje.

Lotnisko w Dublinie oświadczyło, że pomaga pasażerom i personelowi i że nie ma to wpływu na działalność operacyjną. Lot powrotny do Doha o numerze QR018 zaplanowano zgodnie z oczekiwaniami, choć jego odlot będzie opóźniony – podało lotnisko.

W oświadczeniu dla CNN linie Qatar Airways podały, że samolot wylądował bezpiecznie w Dublinie, ale „niewielka liczba pasażerów i załogi odniosła na pokładzie lekkie obrażenia i obecnie znajduje się pod opieką medyczną”.

„Sprawa ta jest obecnie przedmiotem wewnętrznego dochodzenia” – kontynuowano w oświadczeniu. „Bezpieczeństwo i ochrona naszych pasażerów i załogi jest naszym priorytetem”.

Orzeczenie to nadeszło kilka dni po tym, jak 104 pasażerów zostało rannych, a jedna osoba zmarła na zawał serca Lot Singapore Airlines Właśnie wtedy nastąpiły silne turbulencje.

Lot SQ321 z Londynu do Singapuru leciał we wtorek na wysokości 37 000 stóp. Podczas lotu upadł mocno przed wspinaczką Według danych śledzenia lotu, kilkaset stóp. Spadało raz za razem, a potem rosło na około minutę.

Każdego roku około 65 000 lotów w Stanach Zjednoczonych napotyka umiarkowane turbulencje, a około 5500 lotów odbywa się w warunkach poważnych turbulencji. Liczby te mogą jednak rosnąć.

Paul Williams, profesor nauk o atmosferze na Uniwersytecie w Reading w Wielkiej Brytanii, powiedział CNN w 2022 r., że jego zdaniem zmiany klimatyczne zmieniają turbulencje.

„Przeprowadziliśmy kilka symulacji komputerowych i odkryliśmy, że ekstremalne turbulencje mogą się podwoić, a nawet potroić w nadchodzących dziesięcioleciach” – powiedział Williams.

Odkrycia, potwierdzone później obserwacjami, uwydatniają rodzaj turbulencji zwany „turbulencjami czystego powietrza”, który nie jest powiązany z żadnymi wizualnymi wskazówkami, takimi jak burze czy chmury. W przeciwieństwie do zwykłych turbulencji, uderzają one nagle i trudno ich uniknąć.

Linie Singapore Airlines poinformowały, że podczas lotu wystąpiły nagłe turbulencje. Rzecznik powiedział w niedzielę, że dochodzenie jest w toku. Wcześniejsza analiza danych satelitarnych CNN wykazała, że ​​samolot wleciał w obszar burz, które wywołały turbulencje.

Nie wiadomo jeszcze, jakiego rodzaju turbulencje napotkał samolot Qatar Airways.

Korekta: ten artykuł został zaktualizowany, aby odzwierciedlić fakt, że przyczyna turbulencji, która nawiedziła lot Singapore Airlines, nie została jeszcze ustalona, ​​a dochodzenie jest w toku. We wcześniejszej wersji błędnie podano również liczbę lotów Qatar Airways, które doświadczyły turbulencji. To był lot QR017.