Kanadyjscy pracownicy branży samochodowej głosują nad wstępnym porozumieniem z Fordem

CNN
—

Członkowie kanadyjskiego związku zawodowego pracowników branży motoryzacyjnej Unifor rozpoczęli w sobotę głosowanie Wstępna umowa na trzy lata Związek ogłosił, że w zeszłym tygodniu skontaktował się z Ford Motor Company.

Transakcja została opisana przez Unifor jako „wyjątkowa”. Jednomyślnie poparto Związek podał w oświadczeniu prasowym wydanym dzisiaj, w piątek, przez lokalnych przywódców związkowych. Głosowanie członkowskie – kolejny etap procesu certyfikacji – rozpoczęło się w sobotę rano, a ogłoszenie wyników nastąpi w niedzielę.

„To była niezwykła runda negocjacji zbiorowych, która odbyła się w niezwykłym czasie” – napisali przywódcy związkowi we wspólnym liście do członków związku zawartym w raporcie z negocjacji. „Pracownicy samochodów, podobnie jak wszyscy pracownicy, zmagają się z kryzysem przystępności cenowej i rosnącymi kosztami. Wysokie stopy procentowe zwiększają niepewność ekonomiczną rodzin. Nadal cierpimy z powodu wyniszczającej pandemii i szkodliwych niedoborów dostaw, które wpłynęły na nasze miejsca pracy. Wśród tych wyzwań Nadchodzi transformacja sektora motoryzacyjnego, zdarzająca się raz na sto lat, która, jeśli zostanie właściwie przeprowadzona, zwiększy ślad przemysłowy Kanady.

Umowa dotyczy głównych priorytetów Unifor, w tym poprawy emerytur i bezpieczeństwa dochodów w celu wsparcia przejścia na pojazdy elektryczne. Obejmuje ona podwyżkę wynagrodzenia o 10% w pierwszym roku obowiązywania umowy, obowiązującą od 25 września, a następnie podwyżki o 2% i 3% w ciągu kolejnych dwóch lat umowy.

Porozumienie znosi także potrącenia na opiekę zdrowotną dla wszystkich obecnych i byłych pracowników i stanowi pierwszy raz od 2005 roku, kiedy związek wynegocjował podwyżkę emerytur. Nowa umowa zapewnia kwartalne wypłaty w wysokości do 148 dolarów wszystkim obecnym emerytom, którzy przeszli na emeryturę przed 1 października 2023 r.

Jeśli to przejdzie, będzie to miało wpływ na umowę Prawie 5700 członków związku, w tym 5300 pracowników w trzech fabrykach i około 400 pracowników rozmieszczonych w trzech centrach dystrybucyjnych i dwóch biurach. Transakcja zostanie również wykorzystana jako schemat negocjacyjny w stylu Unifor i może utorować drogę nowym kontraktom ze Stellantis i General Motors.

Ford oświadczył, że nie będzie komentował warunków wstępnego porozumienia do czasu przeprowadzenia przez Unifor głosowania ratyfikacyjnego.

Umowa przejściowa przychodzi jako Ford robi postępy Podczas negocjacji ze związkiem United Auto Workers reprezentującym amerykańskich pracowników. „Chcemy przyznać, że Ford poważnie podchodzi do osiągnięcia porozumienia” – powiedział w piątek prezes UAW Sean Fine.

Z tego powodu strajk przeciwko Fordowi ograniczył się tylko do jednego miejsca, podczas gdy związek rozszerzył swój strajk na wszystkie centra dystrybucji części w GM i Stellantis.

UAW oświadczyło, że nie ma komentarza na temat warunków umowy Unifor z Fordem.