(Reuters) – We wtorek General Electric zakończył proces podziału na trzy spółki, co oznacza koniec ery lidera przemysłowego, który niegdyś był symbolem amerykańskiej potęgi biznesowej.
We wtorek, ponad rok po wejściu spółki z branży opieki zdrowotnej na giełdę Nasdaq, przedsiębiorstwa lotnicze i energetyczne przemysłowego giganta rozpoczną notowania na nowojorskiej giełdzie papierów wartościowych jako odrębne podmioty.
Upadek jest zwieńczeniem wysiłków dyrektora generalnego Larry'ego Culpa, aby tchnąć życie w firmę, która borykała się z problemami, w tym z kryzysem finansowym w 2008 roku, który prawie doprowadził do bankructwa jej najbardziej dochodowej firmy, GE Capital.
Pod koniec 2021 roku Culp ogłosił rozpad, który umknął pokoleniu insiderów po tym, jak firma dramatycznie się rozrosła, wchodząc na zróżnicowane obszary działalności pod rządami swoich poprzedników.
Znaczenie GE było tak duże, że rząd USA uznał jego ramię finansowe za „zbyt duże, by upaść”.
Jednak w miarę przechodzenia od jednego kryzysu do drugiego General Electric, pierwotny członek indeksu Dow Jones Industrial Average, stracił swoje miejsce w indeksie w czerwcu 2018 r., a Culp, który objął stanowisko dyrektora generalnego kilka miesięcy później, obniżył dywidendę do grosz, aby zaoszczędzić pieniądze.
Reuters podał, że nieformalne dyskusje na temat pomysłu separacji z doradcami rozpoczął w 2021 roku.
Culp, który jest obecnie dyrektorem generalnym GE Aerospace, wraz ze Scottem Strazykiem, dyrektorem generalnym Vernova Energy uderzy we wtorek w dzwon otwarcia nowojorskiej giełdy.
Niektórzy analitycy branży z Wall Street przekazali relacje na temat General Electric swoim odpowiednikom z branży lotniczej i energetycznej, przypominając relacje o firmie, która powstała po tym, jak słynny wynalazca Thomas Alva Edison połączył Edison General Electric z konkurencyjną firmą, tworząc General Electric pod koniec XIX wieku.
Analitycy szacują obecnie, że po ofercie wartość rynkowa GE Aerospace, która była dojną krową bostońskiej firmy, wynosi ponad 100 miliardów dolarów.
„Po pomyślnym uruchomieniu trzech niezależnych spółek publicznych, dzisiejszy dzień stanowi historyczny ostatni krok w wieloletnim procesie transformacji GE” – powiedział we wtorek Culp.
W zeszłym miesiącu firma GE Aerospace, która produkuje silniki do samolotów Boeing i Airbus, prognozowała zyski operacyjne na poziomie około 10 miliardów dolarów w 2028 roku dzięki dużemu popytowi na jej produkty i usługi i podała, że początkowa dywidenda będzie wynosić 30% dochodu netto.
Spółka będzie notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Nowym Jorku pod symbolem GE. Akcje GE Vernova będą notowane pod symbolem GEV.
(Raport: Abhijith Ganapavaram z Bengaluru; redakcja: Arun Kuyyur)
