Ford Motor Company wycofuje 125 322 SUV-ów i pickupów w USA po odkryciu, że wycieki płynów silnikowych i oparów paliwa mogą powodować pożary. Zgodnie z dokumentacją National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Wycofanie obejmuje trzy modele Escape SUV, Maverick Pickup i luksusowy SUV Lincoln Corsair.
Wszystkie trzy to wersje hybrydowe z podobnie zaprojektowanymi silnikami wyposażonymi w silnik elektryczny, dzięki czemu pojazd może kontynuować jazdę, nawet jeśli wyciekający płyn wyłączy silnik. Według notatek Forda zwiększa to ryzyko zapłonu silnika podczas jazdy.
Wycofanie dotyczy 2020-23 Escapes, 2022-23 Mavericks i 2021-233 Corsairs.
Ford wycofał te same modele w lipcu ubiegłego roku, po zidentyfikowaniu podobnego problemu z ich silnikami. Nowe wycofanie następuje po tym, jak trzy samochody, które w zeszłym roku otrzymały naprawy serwisowe, zapaliły się. Firma zapewnia, że wciąż się rozwija Przypomnij sobie poprawkę.
Akcje Forda nie wydają się mieć wpływu Przy wzroście ceny akcji o 2% o godzinie 14:00 ET 6 czerwca.
Ford wydał mnóstwo wycofań w ubiegłym roku
To wspomnienie pojawia się dopiero kilka dni później Ford został zmuszony do wycofania 142 000 SUV-ów Lincoln MKC w USA, po doniesieniach o pożarach pod maską, które wybuchły, gdy samochód nie był używany. Dotyczy to modeli z lat 2015–19, które zostaną naprawione za pomocą nowego bezpiecznika podłączonego do obwodu zasilania akumulatora. NHTSA poradziła właścicielom tych pojazdów, aby parkowali na zewnątrz iz dala od konstrukcji.
W rzeczywistości Ford przewyższył wszystkich amerykańskich producentów samochodów pod względem największej liczby powiadomień o wycofaniu w 2022 r., nakazując klientom wykonanie pilnej naprawy związanej z bezpieczeństwem 67 razy. W sumie otrzymało go 8 636 265 właścicieli Forda zawiadomienie o wycofaniu z zeszłego roku, Według badań przeprowadzonych przez Kelly Blue Book.
Powiązane historie:
Ford nie uważa, że jego działalność związana z pojazdami elektrycznymi będzie przynosić zyski przynajmniej przez kolejny rok
Ford stał się pierwszym amerykańskim producentem samochodów, który zaakceptował ofertę Tesli dotyczącą korzystania z jej sieci doładowań
Jednostka elektryczna Forda straciła w ostatnim kwartale 722 miliony dolarów, ale wciąż obniża ceny, aby rywalizować z Teslą
