Upadek I-95: urzędnicy transportu w Pensylwanii opracowują plany naprawy i odbudowy odcinka autostrady

CNN
—

Szczegóły planów odbudowy i ponownego otwarcia obszaru Autostrada międzystanowa 95 Najwyższy urzędnik ds. Transportu w Pensylwanii powiedział w środę, że zawalenie się, które wybuchło w Filadelfii wczesnym rankiem w niedzielę, zostanie zgłoszone w środę.

Sekretarz transportu Pensylwanii Mike Carroll powiedział, że on i gubernator Josh Shapiro będą pracować nad planem naprawy dużego odcinka arterii wschodniego wybrzeża po tym, jak cysterna przewożąca 8500 galonów benzyny rozbiła się i stanęła w płomieniach.

„Gubernator i ja jesteśmy gotowi jutro podać tego rodzaju szczegóły” – powiedział Carroll na konferencji prasowej na miejscu katastrofy we wtorek.

Ekipy pracują przez całą dobę, aby wyburzyć zniszczony odcinek autostrady, ponieważ urzędnicy ostrzegają, że naprawa szkód może zająć miesiące.

We wtorek miejsce katastrofy odwiedził również sekretarz transportu USA Pete Buttigieg. Powiedział dziennikarzom, że jego agencja pomoże zapewnić „wszelkie niezbędne zasoby”, aby pomóc lokalnym władzom zaradzić szkodom.

Buttigieg opisał „ogromny wpływ” na ruch pasażerski i towarowy w okolicy. Autostrada zazwyczaj przewozi codziennie przez Filadelfię około 160 000 pojazdów.

Około 8% tych pojazdów to ciężarówki, które teraz muszą pokonywać dłuższe, droższe trasy, powiedział Buttigieg. „Wielkość amerykańskiego PKB przesuwa się w dół tej drogi każdego dnia” – powiedział.

Buttigieg powiedział, że jego dział współpracuje z Google i Waze, aby poprawić informacje o ruchu drogowym dla podróżnych.

Cysterna próbowała ominąć zakręt, kiedy przewróciła się na bok, uderzyła w ścianę i stanęła w płomieniach około 6:30 rano, powiedział Carroll w poniedziałek. Kierowca ciężarówki nie został zidentyfikowany, a władze nie powiedziały, czy kierowca przeżył. W poniedziałek władze pracowały nad identyfikacją ciał wydobytych z wraku.

Ciało zostało przekazane do zakładu medycyny sądowej – poinformowały władze.

Pożar spowodował, że ciężarówka spadła na północną stronę autostrady międzystanowej – poinformowały władze. Urzędnicy powiedzieli, że pasy w kierunku południowym również zostały naruszone i muszą zostać naprawione. Główny objazd to około 23 mil drogami stanowymi lub międzystanowymi, poinformowali lokalni urzędnicy transportu.

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu rozpoczęła dochodzenie i powiedziała, że ​​w pierwszej kolejności skupi się na cysternie.

Urzędnicy powiedzieli, że firma, która jest właścicielem ciężarówki, jest w kontakcie z władzami i przestrzega policji stanowej. Policja stanowa nie zidentyfikowała agencji.

Zniekształcony i zwęglony wrak ciężarówki został wywieziony w poniedziałek, gdy załogi z ciężkim sprzętem pracowały nad wrakiem. Według Carrolla rozbiórka ma zająć od czterech do pięciu dni.

Buttigieg powiedział, że jego firma jest gotowa pomóc lokalnym urzędnikom w szybkim rozwiązaniu rozległych zakłóceń spowodowanych upadkiem. „Żeby było jasne, nie stanie się to szybko z dnia na dzień” – powiedział Buttigieg dziennikarzom podczas wydarzenia zorganizowanego w poniedziałek przez Radę Amerykańskich Instytucji Inżynieryjnych. „Mówimy o poważnych pracach strukturalnych”.

Gubernator Pensylwanii Josh Shapiro wydał w poniedziałek oświadczenie o stanie klęski żywiołowej, które, jak powiedział, pozwoli stanowi sięgnąć po fundusze federalne i ograniczyć biurokrację, aby przyspieszyć naprawy. The Deklaracja 7 milionów dolarów z funduszy rządowych jest natychmiast dostępnych na renowację – chociaż całkowity koszt ogromnego projektu jest niejasny.

Shapiro rozmawiał w poniedziałek z prezydentem Joe Bidenem, który „potwierdził zaangażowanie rządu federalnego w zapewnienie środków niezbędnych do bezpiecznej i wydajnej naprawy I-95”. – poinformowało biuro gubernatora.

Harmonogram prac rekonstrukcyjnych zostanie opublikowany po dokonaniu przeglądu przez inżynierów, powiedział Departament Transportu Stanu.

„Załogi będą pracować przez całą dobę, aby rozbiórka i odbudowa przebiegły szybko i sprawnie, a jezdnia zostanie ponownie otwarta tak szybko, jak to możliwe” – powiedział Departament Transportu Pensylwanii.

Zespół śledczych federalnych zaczął przyglądać się pożarowi cysterny i temu, jak doprowadził on do zawalenia się autostrady, gdy maszyny usuwały fragmenty zniszczonej autostrady, powiedziała w poniedziałek CNN przewodnicząca National Transportation Safety Board Jennifer Homendy.

Cysterna przewoziła benzynę do dostawy na lokalną stację benzynową Wawa.

„Wchodzimy i zastanawiamy się, co stało się z cysterną” – powiedział Homandy. „Istnieje wiele różnych scenariuszy”.

Śledczy będą również musieli zbadać konstrukcję mostu, powiedział Homandy.

Policja stanowa Pensylwanii poinformowała w poniedziałek, że władze nie wszczęją śledztwa w sprawie zawalenia się.

Tuż przed wypadkiem Mark Fusetti jechał na południe autostradą I-95 w Filadelfii i zaczął filmować, kiedy zobaczył ciemny dym.

Nagranie z telefonu komórkowego Fusettiego pokazuje jego samochód i inne pojazdy jadące „Zapad” wzdłuż I-95 Dym jest po obu stronach autostrady.

„Zdałem sobie sprawę, co się stało, kiedy spojrzałem w lusterko wsteczne. Widzę 95 – wszystkie samochody się zatrzymały, a potem dowiedziałem się, że po chwili droga się zawaliła i tak naprawdę się działo” – powiedział w niedzielę Jimowi Acosta z CNN.

Wraz z dymem i ogniem pod autostradą doszło do „wybuchów spowodowanych przepływem niektórych rurociągów paliwowych lub gazowych, które mogły zostać naruszone w wyniku katastrofy” – powiedział Derek Pomer, szef batalionu straży pożarnej w Filadelfii.

Rozpadająca się droga jest jedną z najbardziej ruchliwych dróg międzystanowych w mieście — ważną trasą na wschodnim wybrzeżu, która wspiera gospodarkę Pensylwanii.

Naprawa autostrady Prawdopodobnie miesiąceShapiro powiedział, że jego biuro szuka „alternatyw dla połączenia drogi poza objazdami”.

Oddziaływania mogą rozprzestrzenić się na cały stan i większy północny wschód. Buttigieg powiedział, że incydent „spowoduje znaczne zakłócenia w przepływie ludzi i towarów przez ten obszar”.

Nazwał to „brutalnym przypomnieniem znaczenia naszej infrastruktury” na spotkaniu American Council of Engineering Companies w poniedziałek.

Mieszkańcy zostali ostrzeżeni o opóźnieniach w wywozie śmieci i trasach autobusowych w okolicy. Wszystkie pasy I-95 są zamknięte między zjazdami Woodhaven i Aramingo, poinformowało miasto Filadelfia.

Osoby dojeżdżające do pracy były zmuszone znaleźć nowe sposoby dotarcia do pracy w poniedziałek rano, a wpływ na ruch wykraczał poza I-95.

„Nie zdajecie sobie sprawy, jak bardzo to paraliżuje miasto” – powiedziała mieszkanka Ruth Acker CNN partner WPVI.

„Muszę iść do pracy. Zatrzymałem się w Wawie – popełniłem błąd – 45-minutowy objazd, aby dostać się do Wawy” – powiedział WPVI pasażer Danny Rodriguez.

Urzędnicy w New Jersey, Delaware i Maryland pomogli zarządzać ruchem I-95 po zawaleniu się, powiedział Carroll w poniedziałek.

Zarząd Transportu Południowo-Wschodniej Pensylwanii dodał dodatkową przepustowość i usługi do innych tras tranzytowych i powiedział, że ocenia wszystkie opcje, aby pomóc podróżnym poruszać się po wykolejonej autostradzie.