Jest wróblem. To samolot. W rzeczywistości to autobus.
Niektórzy pasażerowie będą przewożeni na łączonych lotach American Airlines W autobusach zamiast w samolotach Zgodnie z ogłoszeniem. Linia lotnicza podpisała umowę z Landline, firmą autobusową, która określa się jako lotnisko przyszłości (jeśli na lotnisku przyszłości zabraknie samolotów). Firma zajęła się Świergot Częściowo mówiąc: „Z przyjemnością ogłaszamy nasze nowe partnerstwo z AmericanAir! Bezproblemowe połączenia między węzłem komunikacyjnym Filadelfia w USA a lotniskiem Lehigh Valley (ABE) i międzynarodowym lotniskiem Atlantic City (ACY), począwszy od czerwca 3. „
Niedawne przejście z chmur na asfalt ma miejsce w związku z rosnącymi cenami paliwa i niedoborem pilotów, który w większości dotknął regionalne linie lotnicze. Pasażerowie przejdą kontrolę bezpieczeństwa w Allentown i Atlantic City przed przybyciem na międzynarodowe lotnisko w Filadelfii, gdzie autobusy zabiorą ich do specjalnej bramki.
Linia stacjonarna ma podobne partnerstwa z United Airlines z Denver, które firma określa jako „autokar stacjonarny”, oraz Sun Country Airlines w siedmiu miastach w Minnesocie i Wisconsin. Sugerowane są wycieczki autobusowe jako wygodniejsza alternatywa dla podróży między lotniskami.
Podróż z Filadelfii do Allentown i Atlantic City trwa obecnie około 30 minut na lot. Autobusem podróż trwa około dwóch godzin. Co wcale nie wydaje się odpowiednie. Z drugiej strony podróżowanie autobusem jest bardziej przyjazne dla środowiska niż wsiadanie do samolotu. Autobusy emitują do powietrza znacznie mniej dwutlenku węgla, co zmniejsza emisję dwutlenku węgla.