- Napisane przez Katherine Armstrong
- wiadomości BBC
Źródło obrazu, Obrazy Getty’ego
Tankowiec z ropą naftową został uszkodzony w ataku rakietowym u wybrzeży Jemenu podczas ostatniego ataku przeprowadzonego przez Houthi.
Do wypadku doszło około 15 mil morskich na południowy zachód od jemeńskiego miasta Mokha.
Brytyjska Agencja Bezpieczeństwa Morskiego (UKMTO) podała, że statek pływający pod banderą Panamy został dwukrotnie trafiony i doznał uszkodzeń.
Nie zgłoszono żadnych obrażeń ani ofiar śmiertelnych, a incydent jest badany.
Według UKMTO pierwszy atak rakietowy spowodował eksplozję w pobliżu statku i był odczuwalny przez osoby na pokładzie. Drugi pocisk, prawdopodobnie zawierający dwa pociski, nawiązał kontakt.
Międzynarodowe kierownictwo ds. ryzyka Ambrey poinformowało, że wykryto trzy rakiety.
Dodała, że rakiety balistyczne wystrzelono z prowincji Taiz, na południowy zachód od Jemenu.
Do ataku przyznali się Houthi. Rzecznik wojskowy grupy, Yahya Saree, powiedział w sobotnim przemówieniu telewizyjnym, że celem był „brytyjski” statek o nazwie „Andromeda Star”, co doprowadziło do „bezpośredniego trafienia”.
Centralne Dowództwo Stanów Zjednoczonych potwierdziło, że statkiem, o którym mowa, był Andromeda Star, który doznał niewielkich uszkodzeń i kontynuuje swoją podróż.
Embry oświadczył, że przedmiotowy tankowiec do listopada 2023 r. był własnością Wielkiej Brytanii.
Jego obecny właściciel jest zarejestrowany na Seszelach i w momencie ataku pracował w branży powiązanej z Rosją, podróżując z rosyjskiego miasta Primorsk do Vadinar w indyjskim stanie Gujarat.
Embry poradził właścicielom i operatorom statków, aby przed przekroczeniem obszaru przeprowadzili „dokładną kontrolę przynależności”, „ponieważ Houthi mogą związać statki ze starymi przynależnościami”.
Od listopada grupa rebeliantów przeprowadza ataki na statki, które według niej są powiązane z Izraelem na Morzu Czerwonym i w Zatoce Adeńskiej, utrzymując, że jej działania wspierają Palestyńczyków w Gazie.
W odpowiedzi Stany Zjednoczone i Wielka Brytania przeprowadziły serię ataków na cele Houthi w Jemenie, co skłoniło Houthi do odwetu na statkach, które ich zdaniem są powiązane z tymi krajami.
Ataki rebeliantów na statki handlowe na Morzu Czerwonym skłoniły wiele przedsiębiorstw żeglugowych do zaprzestania korzystania z drogi wodnej, przez którą przepływa około 12% światowego handlu morskiego.
