Spadają akcje, rentowność obligacji rośnie, a inflacja CPI utrzymuje się na stałym poziomie: dzisiejsze wiadomości giełdowe

Nagłe uderzenie UAW mogłoby zmusić Forda do działania

Organizacja United Auto Workers przedłużyła strajk w środę wieczorem.

Jak podaje Yahoo Finance Press Subramanian

UAW wezwał do nieplanowanego strajku w rozległej fabryce samochodów ciężarowych Forda w Kentucky, w związku z produkcją Forda F-250 wraz z ciężarówkami F-550 Super Duty, SUV-ami Expedition i SUV-ami Lincoln Navigator. Chociaż najlepiej sprzedający się F-150 zostanie uratowany, Ford twierdzi, że fabryka ciężarówek w Kentucky tak zrobi Odpowiedzialność w wysokości 25 miliardów dolarów w rocznych przychodach.

The – podała UAW w oświadczeniu Strajk w Kentucky Truck został ogłoszony po tym, jak Ford „odmówił dalszych negocjacji”, wyznaczając nową fazę strajków stand-up. „Jeśli nie mogą zrozumieć, że cztery tygodnie później 8700 pracowników zamyka ten bardzo dochodowy zakład, pomóż im zrozumieć” – powiedział Fine.

Odpowiedź Forda nadeszła szybko w środę wieczorem: producent samochodów nazwał ostatnie działanie UAW „wysoce nieodpowiedzialnym”, ale nie było to zaskakujące. Firma dodała, że ​​strajk w Kentucky Truck „ma poważne konsekwencje dla naszych pracowników, dostawców, dealerów i klientów komercyjnych”.

UAW zatrudnia 8700 pracowników w Kentucky Truck. Jednak skutki uboczne Kentucky Truck będą miały wpływ na dziesiątki innych operacji i dostawców Forda, jak twierdzą urzędnicy Forda, zatrudniającego około 100 000 pracowników.

Skutki finansowe i bolesne skutki tego posunięcia są duże.

„Ukierunkowanie na fabrykę samochodów ciężarowych Forda w Kentucky dotyczy niektórych z najdroższych produkowanych przez nią produktów, w tym SuperDuty, który kosztuje do 100 000 dolarów” – powiedział Yahoo Finance Sam Fiorani, ekspert ds. branży motoryzacyjnej w AutoForecast Solutions (AFS). „Rozszerzenie Strike o tę funkcję zmusiłoby Forda do działania i szybciej doprowadziłoby go do stołu”.

Fiorani, która śledzi produkcję samochodów i produktywność fabryk na całym świecie, twierdzi, że zysk pojazdu z łatwością przekroczy 10 000 dolarów na jednostkę w przypadku ciężarówki Kentucky, jednego z najważniejszych w portfolio produktów Forda.

READ  Kanye West odpowiada na zakaz na Instagramie pośród antysemickich postów

„Nakazanie GM i Stellantis, aby zintensyfikowały działania, jest strzałem w dziesiątkę w całej branży, w przeciwnym razie ich większe i bardziej dochodowe modele będą następnym celem” – powiedział Fiorani.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *