Weekend Grand Prix Francji Charles Leclerc rozpoczął się od mocnego startu, pokonując rywala o mistrzostwo Maxa Verstappena z najszybszym czasem w treningu otwierającym na Circuit Paul Ricard.
Kierowca Ferrari osiągnął 1m 33,930 sekundy na miękkiej oponie, aby ukończyć 0,091 sekundy przed Red Bullem, ale Verstappen stracił prawie jedną dziesiątą sekundy na zakręcie 11 na swoim najlepszym okrążeniu.
Carlos Sainz na trzecim miejscu tracił ponad 0,3 sekundy do prowadzenia, a Hiszpan czeka trudny weekend po tym, jak Ferrari zainstalowało nową elektronikę sterowania w jego F1-75, co doprowadziło do 10 punktów karnych.
Trzy mieszanki opon zostały zaprezentowane podczas pierwszej 60-minutowej sesji weekendu, podczas której zespoły oceniły, jak guma Pirelli radzi sobie z falą upałów, która przemierza Europę. Temperatury toru sięgały 58 stopni Celsjusza.
1 Karol Leclerc LE C Ferrari |
1: 33,930 |
2 powyższe Verstappen VER Red Bull Wyścigi |
+ 0,091 sekundy |
3 Carlos Oznaki Najwyższy Urząd ds. Kontroli Finansowej i Odpowiedzialności Ferrari |
+ 0,338 sekundy |
4 Jerzy kontakt Rosjanie mercedes |
+ 0,951 sekundy |
5 Pierre bałamutny Gaz AlphaTauri |
+ 1.049 sekund |
Wprowadzając aktualizacje do Francji, Mercedes był o sekundę od najszybszych czasów, dzięki George’owi Russellowi, ponieważ rezerwowy Nick de Vries pożyczył samochód Lewisa Hamiltona na FP1 i zakończył na dziewiątym miejscu, pół sekundy do tyłu.
Po raz pierwszy w karierze Hamiltona – zakończonej 300-tygodniowym Grand Prix we Francji – zrezygnował z samochodu na sesję FP1. Przepisy mówią, że każdy kierowca musi to zrobić przynajmniej raz w tym sezonie, a siedmiokrotny mistrz świata, który oglądał zawody w garażu Mercedesa wraz ze swoim trenerem Toto Wolffem, zdecydował się ustąpić w ten weekend.
Pierre Gasly i Yuki Tsunoda z AlphaTauri wołają o ulepszenia, ponieważ w czwartym wyścigu w Imola ponownie dostali nowe części i zostali nagrodzeni w Paul Ricard.
Wczesne oznaki są pozytywne, a Pierre Gasly zaledwie o sekundę traci prowadzenie na piątym miejscu w wyścigu u siebie – ale Tsunoda spadła na 18. miejsce, ponad dwie sekundy od maksymalnej prędkości.
Sergio Perez kręcił się trochę w czwartym zakręcie, zanim kontynuował, meksykański szósty, wyprzedzając pioniera McLarena Lando Norrisa, którego zespół w ten weekend przyniósł więcej nowych części niż jakikolwiek inny zespół.
2022 GP Francji FP1: Perez odkrywa swoje opony na wielkim zakręcie zakrętu 4
Brytyjczyk nie prowadził go jednak w 1. PR, ponieważ McLaren przeprowadził kilka testów z Danielem Ricciardo – który zajął 10. miejsce – i miał szansę wypróbować to.
Alex Albon był dobrym ósmym dla Williamsa, ponad 1.5 sekund przed kolegą z drużyny Nicholasem Latifi, który po raz pierwszy uruchomił nowy pakiet ulepszeń, ale skończył na 20. miejscu.
Zhou Guanyu był okrętem flagowym Alfy Romeo na 11. miejscu, przed Lance Stroll Astona Martina i ulubieńcem domu Estebana Oconem w Alpach, z Sebastianem Vettelem, który zajął 100-letni Aston Martin Aby okrążyć Paula Ricarda w czwartek – 14.
Dwukrotny mistrz świata Fernando Alonso był 15., wyprzedzając duet Haas: Micka Schumachera i Kevina Magnussena, którzy wciąż czekają na pierwsze aktualizacje sezonu, z Robertem Kubicą – pożyczył samochód Valtteriego Bottasa na FP1-19.
Kto strzeli gola w Grand Prix Francji 2022? Wybierz swój wymarzony zespół przed zakwalifikowaniem się i zmierz się ze światem, aby wygrać ogromne nagrody w oficjalnej grze Formuły 1 Fantasy. Zarejestruj się, dołącz do lig i zarządzaj swoją drużyną tutaj.