przestrzeń relatywistyczna
Jasnobiała rakieta Terran 1 została wystrzelona w środę wieczorem ze stacji sił kosmicznych Cape Canaveral na Florydzie.
Następnie mała rakieta napędzana metanem stworzyła oszałamiające widoki, gdy niebieskawo-zielony płomień wyrzucił ją w przestrzeń kosmiczną na tle czerni nocy. Pierwszy stopień, z dziewięcioma silnikami, wydawał się działać nominalnie, ponieważ płynnie szybował w atmosferze, strzelając przez ponad dwie minuty. Drugi etap pocisku został następnie pomyślnie oddzielony.
po tym, coś Stało się. Z pokładowego wideo pocisku wynikało, że silnik drugiego stopnia próbował się zapalić, ale nie mógł go podtrzymać. Do tej pory firma nie określiła dokładnie, co poszło nie tak, czy był to problem z jedną z pomp paliwowych, wtryskiwaczami, czy układem zapłonowym. Niezależnie od tego drugi stopień – który nie przewoził ładunku ze względu na eksperymentalny charakter lotu testowego – powrócił na Atlantyk.
Po locie, krewny Opublikuj oświadczenie na Twitterze Opisał misję jako udaną ze względu na przejście pocisku przez obszar maksymalnego ciśnienia dynamicznego podczas profilu lotu.
„Dzisiejsza premiera zademonstrowała technologie rakietowe druku 3D Relativity, które umożliwią nasz następny pojazd, Terran R” – stwierdziła firma. „Osiągnęliśmy to dzięki Max-Q, najwyższym obciążeniom naszych drukowanych struktur. To największa demonstracja naszego nowego podejścia do wytwarzania przyrostowego. Dziś jest to ogromne zwycięstwo, z wieloma historycznymi kamieniami milowymi. Poczyniliśmy również postępy od odcięcie głównego silnika i separacja faz, będziemy oceniać dane lotu i dostarczać ogólne aktualizacje w nadchodzących dniach.”
Środową premierę można nazwać sukcesem. W nowej erze komercyjnie opracowywanych małych pojazdów nośnych rakieta Terran 1 pokonała w swoim pierwszym locie więcej niż Astra, Virgin Orbit, Firefly i ABL Space Systems. Tylko Rocket Lab, z debiutem swojej mniejszej rakiety elektronicznej w 2017 roku, miał bardziej udany pierwszy lot. Produkując rakietę z dodatkiem około 85 procent materiałów syntetycznych, Relativity zastosowało w dużej mierze nowy proces produkcyjny.
Stopień, w jakim środowy start potwierdził konstrukcję rakiety Terran 1 wykonaną z dodatków, będzie musiał zostać oceniony na podstawie danych z lotu – czy było to bliskie, czy też struktura była naprawdę mocna? Te informacje prawdopodobnie pomogą określić, jaka część Terran R jest produkowana przy użyciu technologii druku 3D.
przestrzeń relatywistyczna
Kolejnym ważnym pytaniem dotyczącym przyszłości Teorii Względności jest to, jak szybko firma odejdzie od Terran 1, o ładowności 1,25 tony, na niską orbitę okołoziemską, do znacznie większego pojazdu Terran R. Przed tym startem, dyrektor generalny Relativity, Tim Ellis, zobowiązał się do ponownego lotu rakietą Terran 1. Jednak oświadczenie firmy – które mówi o umożliwieniu „naszego następnego samochodu” – sugeruje, że Względność może być gotowa do natychmiastowego przejścia na Terran R.
Bez względu na to, co ostatecznie zdecyduje Teoria Względności, po środowym nocnym locie będzie w stanie kontynuować te plany z wielką pewnością.
