Nathan Dennett/The Canadian Press/AP
Pracownicy związkowi strajkują przed elektrownią General Motors St. Catharines w St. Catharines w Ontario. Strajk Uniforu trwał niecały dzień, a niedzielne głosowanie ratyfikacyjne przekreśliło możliwość wznowienia strajku.
Nowy Jork
CNN
—
Pracownicy samochodowi w Kanadzie ratyfikowali w niedzielę nową umowę o pracę z General Motors, zapobiegając wznowieniu strajku, który trwał około 13 godzin we wtorek.
Członkowie Unifor, kanadyjskiego związku zawodowego reprezentującego 4300 pracowników GMO, 80 procent głosowało za nowym porozumieniem, które zapewnia im podwyżkę wynagrodzenia podstawowego o około 20 procent przez cały okres obowiązywania porozumienia i poprawia ich emerytury. We wrześniu członkowie tego samego związku byli w Fordzie Głosowało na niego jedynie 54% wyborców Z podobnej umowy.
Strajk groził zakłóceniem działalności amerykańskich fabryk GM, które opierają się na silnikach i skrzyniach biegów produkowanych przez członków Unifor w niektórych kanadyjskich zakładach GM.
Gdyby szeregowi dyrektorzy Uniforu głosowali przeciwko pierwotnemu porozumieniu, związek był przygotowany na natychmiastowe wznowienie strajku. Biorąc pod uwagę zaciętość głosowania w Fordzie, nowy strajk w GM był wyraźną możliwością. W zeszłym tygodniu szeregowi członkowie związku zawodowego United Auto Workers głosowali na „nie”. Umowa o pracę tymczasową Z producentem ciężkich samochodów ciężarowych Mack Trucks i Rozpoczął strajk w wyniku. Ten strajk trwa.
Członkowie Unifor w trzech miastach Ontario rozpoczęli strajk w General Motors w poniedziałek po godzinie 23:59. the Strajk się skończył We wtorek krótko po godzinie 13:00, kiedy obie strony ogłosiły wstępne porozumienie.
„Jestem dumna z naszych członków w GM za ich solidarność podczas krótkiego, ale zdecydowanego strajku i ratyfikację tej umowy zawierającej ulepszenia zmieniające życie” – powiedziała Lana Payne, prezes Unifor National. „To porozumienie odzwierciedla prawdziwe negocjacje zbiorowe. Naszym celem było zapewnienie większej sprawiedliwości i równości w miejscu pracy w branży motoryzacyjnej oraz podniesienie wszystkich na duchu. Zrobiliśmy to. ”
„Nic, co wartościowe, nigdy nie przychodzi łatwo, a negocjacje biznesowe nie są wyjątkiem” – stwierdziła w oświadczeniu Marissa West, prezes i dyrektor zarządzająca General Motors Canada. „Wspólnie zabezpieczyliśmy umowę, która docenia szeroki wkład naszego 4200 reprezentatywnych członków zespołu w postaci znacznych podwyżek wynagrodzeń, świadczeń i bezpieczeństwa pracy, a jednocześnie zapewnia firmie GM Canada utrzymanie konkurencyjności w przyszłości”.
Unifor skupi się teraz na zdobyciu podobnego kontraktu dla swoich członków w firmie Stellantis, która produkuje pojazdy na rynek północnoamerykański pod markami Jeep, Ram, Dodge i Chrysler.
Obie umowy w Kanadzie kontrastują ze strajkiem przeciwko amerykańskim oddziałom General Motors, Forda i Stellantis.
Związek zawodowy United Auto Workers liczy ponad 33 000 członków strajkujących przeciwko trzem firmom. the Strajk rozpoczął się 15 września Celem projektu był jeden zakład montażowy dla każdego producenta samochodów. To był pierwszy raz, kiedy UAW strajkował jednocześnie przeciwko trzem firmom. Od tego czasu jest członkiem UAW Strajk został rozszerzony Do dwóch innych zakładów montażowych Forda i jednego w General Motors, a także sieci 38 centrów dystrybucji części obsługiwanych przez GM i Stellantis.
Publiczne komentarze obu stron wskazują, że negocjacje są zbyt daleko idące i żadna z nich nie wskazuje na rychłość porozumienia.
Prezydent UAW Sean Fein Związek jest gotowy kontynuować rozszerzanie strajku bez ostrzeżenia, jeśli negocjatorzy firmy nie poprawią swoich ofert, powiedział w piątek członkom związku. W zeszłym tygodniu dyrektorzy Forda oświadczyli, że osiągnęli limit dodatkowych pieniędzy, jakie mogli zaoferować w zamian za osiągnięcie porozumienia.
