Pracownicy Forda ratyfikują historyczny kontrakt na UAW na rok 2023 przy poparciu 69,3%.

Pod koniec piątku pracownicy Forda przyjęli umowę o pracę, którą negocjatorzy po obu stronach walki płacowej określili jako „historyczną”, co oznaczało oficjalny koniec dla producenta samochodów kosztownych zamieszek, które rozpoczęły się dwa miesiące temu ukierunkowanymi strajkami przeciwko Detroit Three.

Z raportowaną liczbą głosów głównych Witryna internetowa dotycząca śledzenia Forda UAW Do godziny 21:10 umowa została zatwierdzona większością 69,3%, czyli 26 697 głosów z 35 522 oddanych. Ostatecznie 11 825 członków UAW zagłosowało na „nie” w sprawie umowy z Fordem. Kontrakt obejmuje zatrudnienie około 57 000 członków UAW zatrudnionych przez Forda.

„Mam wrażenie, że odnieśliśmy historyczne korzyści dla członków UAW” – powiedział dziennikowi Detroit Free Press Tony Richard, współprzewodniczący krajowego komitetu negocjacyjnego pomiędzy UAW a Fordem. „Minęło dużo czasu, odkąd udało nam się uzyskać tego rodzaju zyski. Wyznaczony moment był w idealnym momencie.” Zgadza się. Następnie zostawiliśmy sprawę członkom i oni podjęli decyzję. Poszliśmy z nurtem…”

Richard, który jako prezes komórki 600 UAW w Dearborn reprezentuje prawie 9 000 pracowników Forda, pracuje w firmie Ford od 47 lat. Zaczynał jako kolekcjoner internetowy w stowarzyszeniu Dearborn w 1977 roku.

Powiedział, że jego członkowie odczuli ulgę. „Są szczęśliwi, że udało nam się zjednoczyć siły i rozwiązać ten problem”.

Głosowanie zakończyło się głosami z wielu zakładów Forda w całym kraju, w tym z pracowników fabryki samochodów ciężarowych Dearborn, gdzie produkowany jest najlepiej sprzedający się pickup F-150. Za ratyfikacją umowy głosowali 78,7% głosów, czyli 2697 z 3496 oddanych głosów. Według danych Forda dostępnych w piątek zakład zatrudnia 5114 pracowników na godzinę.

UAW oświadczyło, że planuje opublikować w sobotę wczesną sobotę oficjalne dane dotyczące wszystkich 56 lokalizacji Forda. Matematycznie certyfikacja nastąpiła natychmiast po uzyskaniu wyników z Dearborn Track.

Ford i związek zawodowy odmówili komentarza w piątek przed oficjalnym podliczeniem głosów i publikacją prasową UAW.

READ  Kupić dip czy czas na sprzedaż akcji? Oto, co mówią eksperci z Wall Street

Choć Ford jako pierwszy osiągnął wstępne porozumienie, pracownicy GM szybciej głosowali za jego ratyfikacją. Ford ma największą liczbę aktywnych członków UAW Detroit Three. Całkowita liczba pracowników zmienia się w zależności od sezonu i harmonogramów produkcji.

Gdzie głosowanie się nie powiodło

Fabryka samochodów ciężarowych Kentucky w Louisville, w której produkowane są pickupy Super Duty, Ford Expedition i Lincoln Navigator, była jedynym zakładem produkcyjnym Forda, który odmówił certyfikacji. Nie udało się to większością 370 głosów. Z ogólnej liczby 4118 oddanych głosów 54,5%, czyli 2244, głosowało na nie. Ze strajku wyszło prawie 9 000 pracowników, a tylko mniej niż połowa z nich głosowała.

Prezes komórki 862 UAW Todd Dunn Za niską frekwencję obwiniał „obojętność i samozadowolenie” oparte na założeniu zatwierdzenia poparcia. Powiedział także w piątek, że niedokładne posty w mediach społecznościowych sprowadziły ludzi na manowce, a długoletni pracownicy uważali, że na emeryturę oferuje się zbyt mało. Dunn powiedział Free Press, że w jednej jednostce głosowało tylko 10% pracowników, ponieważ wskazali, że ich wsparcie nie jest ich zdaniem potrzebne.

Jedyną inną lokalizacją Forda, która głosowała przeciwko umowie, był Lakeland HVC – magazyn części i akcesoriów w Davenport na Florydzie – w sumie 30 głosów.

Korzyści z transakcji szacuje się na ponad czterokrotność zysków z ostatniego kontraktu z UAW w 2019 r. i zapewniają one większą podwyżkę płac podstawowych niż pracownicy Forda otrzymywali w ciągu ostatnich 22 lat, podał UAW w komunikacie prasowym.

Kontrakt Forda: poprawa wynagrodzeń i świadczeń

Umowa Ford-UAW obejmuje: Łączne podniesienie najwyższego wynagrodzenia o ponad 30% do ponad 40 dolarów za godzinę oraz podniesienie płacy początkowej o 68% do ponad 28 dolarów za godzinę. I odzyskaj główne korzyści utracone podczas Wielkiej Recesji, w tym premie za utrzymanie. Porozumienie eliminuje również różne stawki lub poziomy wynagrodzeń pracowników. Poprawa świadczeń emerytalnych dla obecnych emerytów, pracowników na emeryturach i osób posiadających plany 401K.

READ  Chiński producent samochodów elektrycznych Nio ujawnił konkurenta Tesli Model Y

Prezydent UAW Sean Fine i wiceprezydent UAW Chuck Browning opublikowali list na stronie internetowej związku, w którym napisano:

  • „Na mocy tej umowy nasi najniżej opłacani członkowie otrzymają 150% podwyżki. To nie jest literówka. Pracownicy tymczasowi zatrudnieni w tym roku za 16,67 dolara będą zarabiać ponad 40 dolarów za godzinę wynagrodzenia podstawowego do końca tej umowy i ponad 42 dolarów za godzinę” godzina z szacunkową wartością COLA.
  • Członkowie niższego szczebla w Sterling Axle (w Sterling Heights) i Rawsonville (w Ypsilanti) odnotują natychmiastowy wzrost w wysokości od 53% do 88%. Członek posiadający trzyletni staż pracy w tych placówkach po uzyskaniu certyfikatu przejdzie z 18,96 USD na 35,58 USD.
  • Dzięki COLA do 2028 r. będziemy mieli najwyższą stawkę wynoszącą ponad 42 USD za godzinę produkcji i ponad 50 USD za godzinę w przypadku rzemiosła wykwalifikowanego, co oznacza wzrost o ponad 30%. Po wygaśnięciu tej umowy nasza stawka początkowa w firmie COLA wyniesie 30 dolarów za godzinę.

GM, Stellantis idzie do przodu

Według trackera UAW, w czwartek członkowie UAW głosowali za ratyfikacją swojego kontraktu z GM. Transakcja, obejmująca szacunkowo 46 000 pracowników GMO w 50 lokalizacjach, została zatwierdzona większością 3409 głosów. Głosy oddało 35 957 pracowników54,7%, czyli 19 683 głosów na tak.

Oczekuje się, że pracownicy Stellantis, właściciela Chryslera, Dodge’a, Jeepa i Ram, wkrótce zakończą głosowanie. Ta początkowa umowa obejmuje około 43 000 pracowników UAW.

„Ratyfikacja tych umów jest kamieniem milowym w próbie UAW zmiany kształtu swojej przyszłości” – powiedział Marek Masters, ekspert ds. stosunków pracy, który wykłada w Mike Ilitch School of Business na Wayne State University w Detroit. „UAW uzyskał standard ratyfikacji umów, a przy okazji odzyskała swoje zaangażowanie.” „Zwracając większą uwagę na zasady w bardziej demokratyczny sposób”.

READ  Losowanie loterii Powerball o wartości 1,3 miliarda dolarów zostało przełożone

Wkrótce po ogłoszeniu przez UAW tych wstępnych porozumień ogłosiły to Toyota, Honda i Hyundai Wzrost wynagrodzeń z powodu braku związku zawodowego Pracownicy Stanów Zjednoczonych.

Umowa Forda oferuje członkom UAW cogodzinny wykup w wysokości 50 000 dolarów: kto się kwalifikuje

Analityk twierdzi, że nie bez powodu UAW tak mocno naciska na pierwszą transakcję z Fordem

Skontaktuj się z Phoebe Wall Howard: 313-618-1034 lub pod adresem phoward@freepress.com. Śledź ją na X, dawniej Twitterze, @phoebesaid.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *