W środę ogłoszono, że guru projektowania Newey opuści Red Bull po 19 latach, podczas których pomógł zespołowi zdobyć siedem tytułów mistrzowskich kierowców i sześć mistrzostw konstruktorów, z Sebastianem Vettelem i Maxem Verstappenem w roli gwiazdorów.
Rozumie się, że Newey zdecydował się opuścić Red Bull po rozczarowaniu wewnętrzną polityką zespołu, co przerodziło się w walkę o kontrolę pomiędzy tajlandzką stroną szefa zespołu wspierającego biznes Christiana Hornera a austriacką stroną sprzymierzoną z Helmutem Marko i Verstappenem rodzina. .
Sprawa nabrała rozgłosu publicznego w związku z wewnętrznym dochodzeniem w sprawie rzekomego niewłaściwego zachowania Hornera wobec pracowniczki – skarga została początkowo oddalona, ale od tego czasu złożono odwołanie.
Szef rywalizującego zespołu Brawn mówi, że nie jest zaskoczony, że w rezultacie ktoś o „bardzo dużej uczciwości” Neweya opuścił Red Bulla i spodziewa się, że Newey nie będzie ostatnim znanym nazwiskiem, które zrezygnuje.
„Czy jestem zaskoczony? Sześć miesięcy temu byłbym zaskoczony” – powiedział Brown. „Ale biorąc pod uwagę wszystko, co wydarzyło się od początku roku i bardzo dobrze znając Adriana, a jest on osobą o bardzo wysokiej uczciwości, nie jestem zaskoczony, że odchodzi.
„Myślę, że to, co się tam dzieje, jest nieco destabilizujące. To prawdopodobnie pierwsze domino, które upadło i myślę, że nie ostatnie, sądząc po dostępnych CV”.
Zak Brown, dyrektor generalny McLaren Racing
Fotografia: Sam Bloxham / Zdjęcia sportów motorowych
Poproszony o wyjaśnienie, czy McLaren otrzymał więcej CV od czasu rozpoczęcia niepokojów w Red Bullu, Brawn odpowiedział: „Tak, zaobserwowaliśmy wzrost liczby CV pochodzących od zespołu i uważam, że Adrian jest projektantem odnoszącym największe sukcesy ze wszystkich”.
„A więc oprócz techniki [quality] Kto sprowadził go do zespołu wyścigowego, ludzie chcą pracować z takimi ludźmi jak Adrian i pracować z nim.
Dodał: „Myślę więc, że będzie im brakować tego, co wnosi do zespołu z czysto technicznego punktu widzenia, a poza tym myślę, że będzie im brakować przywództwa i ekscytacji, jakie ludzie odczuwają podczas pracy z nim”.
Newey będzie dostępny dla konkurencyjnych zespołów od marca 2025 r., a Ferrari jest silnym pretendentem do pozyskania 65-latka. Tymczasem Brown odrzucił pomysł, aby McLaren wykonał dla niego ruch.
„Jeśli chodzi o McLarena, jestem bardzo zadowolony z całej pracy, jaką wykonują mężczyźni i kobiety w McLarenie” – dodał.
„Myślę, że od drugiej połowy ubiegłego roku zaczęliśmy pokazywać, że wiedzą, jak zapewnić osiągi samochodowi, więc mam całą pewność świata w zespole, który mamy.
„Chcemy wrócić na czoło i wierzę, że mamy ludzi, talent, sprzęt i kierowców, aby to osiągnąć”.