Biorąc pod uwagę, że ten długi letni weekend zbiega się również z Dniem Ojca, oznacza to, że będzie mnóstwo podróży.
Funkcjonariusze TSA powiedzieli, że przebadali około 2 438 784 osób w punktach kontroli bezpieczeństwa na lotniskach w całym kraju w piątek, najwięcej od 28 listopada, w niedzielę po Święcie Dziękczynienia. Było to również około 100 000 pasażerów więcej niż w piątek przed weekendem Dnia Pamięci (Memorial Day).
„Witamy w czerwcowym weekendzie!” Rzeczniczka TSA Lisa Farbstein napisała na Twitterze.
Podczas gdy w zeszłym roku czerwiec stał się świętem państwowym, jest to pierwszy rok, w którym giełda i banki w USA są zamykane na jego cześć.
Wzrost nie może nastąpić w liczbach
W przypadku amerykańskich linii lotniczych przychodzi gorszy czas. Połączenie trudnych warunków pogodowych, niedoborów personelu i wyzwań infrastrukturalnych sprawiło, że główni przewoźnicy mają problemy z nadążaniem za wzrostem liczby podróży. Prawie 9000 lotów na terenie Stanów Zjednoczonych zostało przełożonych w piątek i inne
1500 lotów odwołanych
Zgodnie ze zbiorem danych FlightAware.
Ponad 850 lotów odwołanych w sobotę dla każdego FlightAware. W niedzielę wczesnym rankiem ponad 600 lotów zostało już odwołanych na ten dzień.
Zwiększone opóźnienia i odwołania Nadchodzi to zaledwie dzień po spotkaniu sekretarza ds. transportu Pete’a Buttigiega z dyrektorami naczelnymi linii lotniczych, aby omówić sposoby poprawy wydajności i operacji przed kolejnym spodziewanym wzrostem liczby podróży w okresie świąt 4 lipca.
Na około
2700 lotów zostało odwołanych w weekend Dnia Pamięci (Memorial Day). Duże linie lotnicze już proaktywnie odwołują więcej lotów, ponieważ pracowity sezon letni się nagrzewa. Cięcie linii Southwest Airlines
Prawie 20 000 lotów między Czerwiec i Święto Pracy i starają się zatrudnić 10 000 nowych pracowników, co oznacza, że musi zaspokoić popyt.
„Przechodzę samochodem przez Whataburger, płacę i dostaję moją torbę, a przypinka w torbie to podanie o pracę” – żartował dyrektor generalny Southwest Robert Jordan.
Poranne wiadomości z Dallas W ubiegłym roku trudno było znaleźć osoby poszukujące pracy. – Do tego doszło.
Delta poinformowała, że anuluje 100 codziennych lotów w Stanach Zjednoczonych i Ameryce Łacińskiej od 1 lipca do 7 sierpnia. W liście otwartym do klientów piloci Delta napisali, że brak siły roboczej postawił ich na ścieżce do latania więcej godzin w tym roku niż wszyscy inni. 2018 i 2019 łącznie.
Scott, dyrektor generalny United Airlines Scott, dyrektor generalny United Airlines, Kirby powiedział podczas kwartalnych informacji o wynikach linii lotniczych w kwietniu.
Związki reprezentujące pilotów w Delcie, Stanach Zjednoczonych i na południowym zachodzie twierdzą, że linie lotnicze postawiły się w obecnej sytuacji, odmawiając zastąpienia pilotów, którzy przeszli na emeryturę i wzięli urlop podczas szczytu pandemii.
Kiedy podróż samolotem zmniejszyła się.
Według związków zawodowych pilotów, w zeszłym roku certyfikację uzyskało około 8000 nowych pilotów komercyjnych
Nie powinno brakować. aktualny krój narracji usługi,
oni dzwoniąprzez firmy w celu uzasadnienia obniżenia wymogów w zakresie szkoleń i bezpieczeństwa, które zwiększą marże zysku.
Niektórzy senatorowie amerykańscy zauważają. „Chociaż niektóre odwołania lotów są nieuniknione, sama liczba opóźnień i odwołań w miniony weekend rodzi pytania dotyczące podejmowania decyzji przez linie lotnicze” – napisali senatorowie Richard Blumenthal i Edward Markey w liście do Buttigiega na początku tego miesiąca.
