SAN FRANCISCO, 30 września (Reuters) – TESLA (TSLA.O) Dyrektor generalny Elon Musk zaprezentował w piątek prototyp humanoidalnego Optimusa, przewidując, że producent samochodów elektrycznych może wyprodukować ich miliony i sprzedać je za mniej niż 20 000 dolarów – mniej niż jedną trzecią ceny Modelu Y.
„Wciąż jest wiele do zrobienia, aby ulepszyć i udowodnić Optimusa”, powiedział Musk podczas imprezy „Dzień Sztucznej Inteligencji” zorganizowanej przez producenta samochodów elektrycznych w biurze Tesli w Palo Alto w Kalifornii, gdzie robot został zademonstrowany.
Prototyp, który według Tesli został opracowany w lutym, wyszedł, by pomachać tłumowi w piątek, a Tesla pokazał film, w którym wykonuje proste zadania, takie jak podlewanie roślin, noszenie pudeł i podnoszenie metalowych prętów w zakładzie produkcyjnym w Kalifornii. Fabryka.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny nieograniczony dostęp do Reuters.com
Zespół wdrożył najbardziej usprawnionego robota obecnej generacji na buggy, a Musk powiedział, że ma nadzieję, że wkrótce będzie mógł samodzielnie chodzić.
Istniejącym robotom, powiedział, „brakuje mózgu” – zdolności do samodzielnego rozwiązywania problemów. Dla kontrastu, powiedział, Optimus będzie „super zdolnym robotem”, którego Tesla zamierza produkować miliony. Powiedział, że spodziewał się, że będzie kosztować mniej niż 20 000 dolarów.
Przedstawiciele Musk i Tesli przyznali, że jest wiele do zrobienia, aby osiągnąć cel, jakim jest masowa produkcja robota przy niskich kosztach, przy użyciu technologii zaprojektowanej przez Teslę, która będzie w stanie zastąpić ludzi w pracy.
Inni producenci samochodów, w tym Toyota Motor (7203.T) i Honda Motor (7267.T)opracowała prototypy robotów humanoidalnych zdolnych do wykonywania skomplikowanych czynności, takich jak strzelanie do koszykówki, oraz robotów produkcyjnych ABB i innych filarów produkcji samochodów.
Ale tylko Tesla stwarza możliwości rynkowe dla robota na dużą skalę, który może być również używany w pracy fabrycznej.
Wprowadzona na scenę przez pracowników, następna generacja robota Tesli będzie wykorzystywać komponenty zaprojektowane przez Teslę, w tym zestaw akumulatorów o pojemności 2,3 kWh zamontowany w jego trzonie, układ chipowy i siłowniki do napędzania jego kończyn. Robot ma ważyć 73 kg.
„Nie był jeszcze gotowy do chodzenia. Ale myślę, że będzie szedł za kilka tygodni” – powiedział Musk.
Musk określił wydarzenie jako nastawione na zatrudnienie robotników, a inżynierowie na scenie zadbali o publiczność artystyczną. Szczegółowo opisali proces, w którym Tesla zaprojektował ręce robota i wykorzystał technologię symulowanej kolizji, aby przetestować zdolność robota do upadku na twarz bez pękania.
Musk, który mówił wcześniej o zagrożeniach związanych ze sztuczną inteligencją, powiedział, że masowe rozprzestrzenianie się robotów ma potencjał do „przekształcenia cywilizacji” i stworzenia „przyszłości obfitości, przyszłości bez ubóstwa”. Powiedział jednak, że wierzy, że udziałowcy Tesli powinni mieć udział w badaniu wysiłków firmy.
– Jeśli zwariuję, możesz mnie zwolnić – powiedział Musk. „To jest ważne.”
Większość reakcji na Twitterze była pozytywna, koncentrując się na tempie prac rozwojowych Tesli od sierpnia zeszłego roku, kiedy Tesla ogłosiła swój projekt z wyczynem kaskaderskim z osobą w białym garniturze symulującą robota.
Henry Ben Omar, profesor robotyki na Uniwersytecie Stanowym w Arizonie, powiedział, że cena docelowa 20 000 USD Muska była „dobrą propozycją”, ponieważ obecne koszty wynoszą około 100 000 USD za roboty humanoidalne.
„Istnieje pewna niespójność między rodzajem ambicji a tym, co oferowali” – powiedział. „Jeśli chodzi o szybkość zręcznościową, zdolność chodzenia w stabilny sposób itd., wciąż pozostaje wiele do zrobienia”.
Aaron Johnson, profesor inżynierii mechanicznej na Carnegie Mellon University, powiedział, że potrzeba robota jest przedmiotem dyskusji.
„Naprawdę imponujące jest to, że tak szybko doszli do tego poziomu”, powiedział Johnson. „To, co wciąż jest nieco tajemnicze, to dokładnie taki przypadek, w którym mogliby zarobić na tym miliony”.
Podczas wydarzenia Tesla omówiła również swoją długo oczekiwaną technologię autonomicznej jazdy. Inżynierowie pracujący nad oprogramowaniem autonomicznym opisali, w jaki sposób nauczyli oprogramowanie do wybierania działań, na przykład kiedy włączać się w ruch i jak przyspieszają komputerowe podejmowanie decyzji.
W maju Musk powiedział, że najcenniejszy producent samochodów na świecie będzie „wyceniany w zasadzie na zero” bez osiągnięcia pełnej zdolności do samodzielnego prowadzenia pojazdu i musi stawić czoła narastającym śledztwom regulacyjnym, a także przeszkodom technologicznym.
Musk powiedział, że spodziewa się, że Tesla osiągnie w tym roku w pełni autonomiczną jazdę i do 2024 roku masowo wyprodukuje zautomatyzowaną taksówkę bez kierownicy lub pedału.
Na imprezie „Autonomia” w 2019 r. Musk obiecał milion zautomatyzowanych samochodów do 2020 r., ale jeszcze takiego samochodu nie dostarczył.
Zarejestruj się teraz, aby uzyskać bezpłatny nieograniczony dostęp do Reuters.com
Reportaż Hyunjoo Jina; Napisane przez Muralikumara Anantharamana. Montaż przez Petera Hendersona i Daniela Wallisa
Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.
