Meksyk daje Tesli wydzielony pas na granicy, aby przyspieszyć tranzyt do USA | Tesla

Mówi się, że Tesla zyskała ekskluzywny pas zdalnego sterowania Granica między Stanami Zjednoczonymi a Meksykiem Po tym, jak Elon Musk niedawno zawarł umowę z „pro-biznesowym” stanem Nuevo Leon.

Dostawcy pojazdów elektrycznych podróżujący z Meksyku do Teksasu mogą korzystać z dedykowanego pasa, aby przyspieszyć tranzyt w zakładzie Columbia Solidarity, Wspomniany Bloomberg, mniej popularny punkt kontrolny na północ od Laredo. Tesla polega na co najmniej sześciu dostawcach w Nuevo Leon, które graniczy ze Stanami Zjednoczonymi przez około 10 mil i jest bliżej nowej siedziby firmy samochodowej w Austin. Karnet jest przeznaczony tylko dla dostawców, a nie dla właścicieli Tesli.

„To był mały bodziec”, powiedział w wywiadzie Ivan Rivas, minister gospodarki Nuevo Leon. „Chcemy szybszego i wydajniejszego przejścia. Być może w przyszłości będzie taka ścieżka dla innych firm, jaka jest w przyszłości Tesla. „

Tesla, która rozwiązała swoje biuro prasowe, nie odpowiedziała od razu na prośbę o komentarz.

Nie jest jasne, jaką zachętę, jeśli w ogóle, zaoferowała Tesla do wyłącznego dostępu ani jakie są zasady jej stosowania. Pas jest podobno dostępny tylko w jednym kierunku, ponieważ urzędnicy amerykańscy powiedzieli, że przejścia obsługiwane przez USA nie zapewniają wyznaczonego pasa dla żadnej firmy.

„W przypadku komercyjnych ciężarówek jadących na północ przez most Columbia-Solidarity Bridge istnieją obecnie tylko regularne pasy towarowe oraz Free and Safe Trade Corridor (Express), który jest do wyłącznego użytku firm zarejestrowanych w CBP-Trade Partnership Against Terrorism ( C-TPAT)” – powiedział rzecznik Urzędu Celnego i Ochrony Granic Weź Crunch. „Nie ma osobnego, dedykowanego pasa dla Tesli ani żadnej konkretnej firmy”.

Agenci Straży Granicznej powiedzieli, że rzadkością było zobaczenie pasa wyznaczonego dla jednej firmy.

Rivas powiedział Bloombergowi, że Nuevo Leon stało się centrum mobilności elektrycznej i szacuje, że w tym roku od 5 do 7% inwestycji w stanie będzie pochodzić z branży.

READ  Bateria, która lata — The New York Times

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *