Blokada na Ambassador Bridge łączącym Windsor, Ontario i Detroit zakłóciła ruch między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi. Jego ponowne otwarcie „pozwala ponownie na swobodny przepływ handlu między gospodarką kanadyjską i amerykańską”, powiedział Detroit International Bridge w oświadczeniu w niedzielę wieczorem.
Ich żale wynikają z nowego mandatu Kanady, zgodnie z którym kierowcy ciężarówek muszą być w pełni zaszczepieni lub muszą stawić czoła dwutygodniowej izolacji podczas przekraczania granicy kanadyjsko-amerykańskiej. Inni połączyli siły w całym kraju, aby zmobilizować się przeciwko rozkazom masek, zamkom, restrykcjom dotyczącym spotkań i innym środkom zapobiegającym koronawirusowi.
Policja w rynsztunku bojowym szturmowała w niedzielę wiec, usuwając setki protestujących ciężarówkami. Powiedział, że policja spodziewa się większej obecności w okolicy, aby utrzymać porządek.
„W Ontario ogłoszono stan wyjątkowy, a nakaz zbliżania się wydany przez sędziego Ontario wszedł w życie w piątek” – podała firma zajmująca się mostem.
Przeciwnicy reprezentują mniejszość głosową. Dane z Johns Hopkins University pokazują, że 4 na 5 Kanadyjczyków jest w pełni zaszczepionych. Według kanadyjskiego rządu prawie 90% kierowców ciężarówek w kraju jest w pełni zaszczepionych i uprawnionych do przekraczania granicy.
Burmistrz Windsor powiedział, że spowolnienie gospodarcze oblężenia zakończy się w niedzielę. „Dzisiaj nasz krajowy kryzys gospodarczy zakończył się na Ambassador Bridge” – powiedział burmistrz Drew Tilkens w pisemnym oświadczeniu.
Burmistrz mówi, że protestujący opuszczą dzielnice mieszkalne Ottawy
W niedzielę burmistrz Jim Watson powiedział, że osiągnął porozumienie w sprawie opuszczenia dzielnic mieszkalnych w centrum miasta i ograniczenia ich protestów na ulicach bezpośrednio do Zgromadzenia Narodowego Kanady.
Kierowcy ciężarówek i ich zwolennicy zbierają się w Ottawie od 29 stycznia, a demonstracje gromadzą się wokół budynków rządowych, ale rozprzestrzeniają się na dzielnice mieszkalne.
Watson przyznał, że umowa nie jest rozwiązaniem długoterminowym, ale powiedział w oświadczeniu dla CNN, że „odzwierciedla pozytywny pierwszy krok”.
Organizatorka „Freedom Conway”, Tamara Lich, napisała do burmistrza, że podczas gdy niektórzy mieszkańcy wspierali i zachęcali protestujących, inni byli nękani, jak wynika z listu biura burmistrza do CNN.
„W ciągu najbliższych 24 godzin ciężko pracujemy, aby dokonywać zakupów od kierowców ciężarówek” – napisał Lich w liście do Watsona. „Mamy nadzieję, że zaczniemy modyfikować nasze ciężarówki w poniedziałek”.
Inne przejścia graniczne zostały zablokowane
Oprócz mostu Ambassador, protestujący używali naczep – czasami sprzętu rolniczego i innych pojazdów – do blokowania dostępu do granicy Coutts między Albertą i Montaną.
Królewska kanadyjska policja konna w Manitobie poinformowała w sobotę, że od czwartku około 50 pojazdów zablokowało dostęp do granicy kanadyjsko-amerykańskiej w Emerson, Manitoba i Pembina w Północnej Dakocie.
„Chociaż w wyniku tego incydentu nie było żadnych obrażeń, jest on szkodliwy dla pieszych i ratowników. Tego typu zachowanie nie jest tolerowane i jest badane” – powiedział Royal Canadian Mounted Police Cpl. Vanessa powiedziała we wcześniejszym oświadczeniu.