Boeinga (Licencjat) I Airbusa (ŁATWE) na kilka kolejnych zamówień na paryskim pokazie lotniczym w środę, po ich wielkich zapowiedziach z poprzednich dni. Akcje Boeinga spadły blisko punktu kupna.
„Jak dotąd nie było zbyt wiele nowych zamówień” na pokazie lotniczym, napisał analityk Bank of America Ronald Epstein w notatce badawczej w środę. Analityk powiedział, że ważne ogłoszenia, takie jak zamówienie Boeinga i Airbusa na Air India, zostały ogłoszone z wyprzedzeniem.
Analitycy z firmy badawczej ThirdBridge opisali zamówienia na nowe samoloty na targach jako „prawie nieistotne” w perspektywie krótko- i średnioterminowej. A ponieważ wyzwania związane z łańcuchem dostaw nie ustają, dostawy pozostają w centrum uwagi, powiedzieli.
X
Producenci samolotów, a także dostawcy silników odrzutowych, RTX (RTX) I General Electric (GE), nadal podkreślając silne prognozy popytu, równoważąc problemy związane z produkcją i przyjęciem.
Indie były w centrum uwagi na pokazie lotniczym, który kończy się w niedzielę. Air India i jej ekonomiczny rywal IndiGo trafiły na pierwsze strony gazet w związku z silnym wzrostem rynku podróży lotniczych w tym kraju.
Boeing i Airbus zgłaszają zamówienia
W środę Boeing ogłosił w sumie osiem nowych zamówień na samoloty od indyjskiego start-upu Akasa Air, Leasing lotniczy (glin) i Luxair.
Nastąpiło to po wiadomościach we wtorek, że Air India zrealizowało wcześniej zgłoszone zamówienie na 290 nowych samolotów Boeing, w tym 737 MAX i 787 Dreamliner. Gigant linii lotniczych Dow Jones powiedział, że Air China potwierdziło również zamówienia na osiem samolotów 787 Dreamliner, podczas gdy Air Algérie potwierdził zamówienia na osiem samolotów 737 Max.
Europejski konkurent Boeinga, Airbus, ogłosił w środę, że firma czarterowa Avulon podpisała niewiążącą umowę na zakup 20 samolotów A330neo.
Airbus poinformował we wtorek, że Air India potwierdził zamówienie w przedsprzedaży na 250 samolotów, w tym 210 wąskokadłubowych A320/A321 i 40 A350. Firma potwierdziła również zamówienia na 25 A321 od meksykańskiej ultra-taniej linii lotniczej Volaris.
W poniedziałek Airbus ogłosił zamówienie na 500 samolotów wąskokadłubowych A320 od IndiGo, największego w historii kontraktu na samoloty komercyjne. Raport Reutera z marca mówił, że indyjskie Indigo również Rozważ Boeinga 737 MAX jako opcję Po zakupie wąskich nadwozi wyłącznie od Airbusa do tej pory.
Lotnictwo komercyjne nadal nabiera tempa po poważnej pandemii, która uderzyła w podróże lotnicze. Nowe szacunki rynku komercyjnego Boeinga na 2023 r., opublikowane w niedzielę, wskazują, że światowe linie lotnicze będą potrzebować 42 595 nowych samolotów do 2042 r.
Akcje Boeinga
Akcje Boeinga straciły 0,4% do 211,60 na dzisiejszej giełdzie, spadając drugi dzień z rzędu. Akcje BA na krótko przekroczyły 221,33 buy-inów ze stabilnej bazy w zeszłym tygodniu, ale miały trudności z awansem.
Akcje Airbusa spadły w środę o 1,3 procent, po kilku dniach wzrostów. Akcje EADSY niedawno wyczyściły 34,85 punktów wejścia i znajdują się w przedziale kupna.
Wyzwanie związane z łańcuchem dostaw w lotnictwie
Producenci samolotów ścigają się, aby zwiększyć produkcję, aby sprostać dużemu popytowi ze strony klientów linii lotniczych. Utrzymują się problemy z zaopatrzeniem, w tym w przypadku najlepiej sprzedających się Boeingów i Airbusów — odpowiednio 737 MAX i A320neo, oba odrzutowce wąskokadłubowe.
Dostawcy GE i RTX naprawiają problemy z trwałością swoich silników Leap i GTF dla tych samolotów.
Podczas pokazu lotniczego w tym tygodniu firmy GE i RTX podkreśliły ulepszenia w oprogramowaniu Leap i GTF. RTX ogłosił również rebranding z poprzedniej nazwy, Raytheon Technologies.
Pratt & Whitney, jednostka RTX zajmująca się silnikami odrzutowymi, powiedziała, że obserwuje „duże postępy” w lotniczym łańcuchu dostaw, agencji Reutera zgłoszone śr.
Ale łańcuch dostaw stabilizuje się na „słabych poziomach”, ostrzegł analityk Bank of America Epstein w swojej notatce skierowanej do klientów w środę.
Pandemia Covid-19 i wojna rosyjsko-ukraińska spowodowały poważne zatory w dostawach. Niedobór surowców i siły roboczej pozostaje wyzwaniem.
Akcje GE wzrosły w środę o 0,8% do 104,88, po osiągnięciu w piątek najwyższego od pięciu lat poziomu. Akcje RTX wzrosły o 1,3% do 98,93.
Systemy Lotnictwa Dusz (SPR), z którego wykonano kadłub Boeinga 737 Max, jest prawie niezmieniony i wynosi 29,56. Akcje SPR spadły we wtorek o 4,4%.
Może Ci się spodobać:
Oto 5 najlepszych akcji, które możesz teraz kupować i oglądać
Akcje do obserwowania: Najwyżej oceniane IPO, spółki o dużej kapitalizacji i spółki wzrostowe
Znajdź najnowsze akcje, aby trafić do strefy zakupów dzięki MarketSmith
byki opierają się sprzedaży, podczas gdy ci tytani pracują; 5 zapasów w pobliżu punktów skupu