Chiny, wiodący na świecie producent grafitu, kontrolują eksport kluczowych materiałów akumulatorowych

PEKIN, 20 października (Reuters) – Chiny oświadczyły w piątek, że potrzebują zezwoleń na eksport niektórych produktów grafitowych, aby chronić bezpieczeństwo narodowe, w ramach swojego najnowszego ruchu mającego na celu ograniczenie dostaw tego krytycznego minerału w odpowiedzi na wyzwania związane z ich dominacją w światowej produkcji.

Chiny są największym na świecie producentem i eksporterem grafitu. Rafinuje ponad 90% światowego grafitu, który jest stosowany w prawie wszystkich anodach akumulatorów EV, czyli ujemnie naładowanej części akumulatora.

Pekin wymaga zezwoleń na eksport w czasie, gdy wiele zagranicznych rządów zwiększa presję na praktyki przemysłowe chińskich firm.

Unia Europejska rozważa cła na pojazdy elektryczne produkowane w Chinach, argumentując, że korzystają one nieuczciwie z dotacji. Ponadto na początku tego tygodnia rząd USA rozszerzył dostęp chińskich firm do półprzewodników, w tym wstrzymując sprzedaż zaawansowanych chipów sztucznej inteligencji produkowanych przez firmę Nvidia.

Chińskie Ministerstwo Handlu stwierdziło, że posunięcie to „sprzyja zapewnieniu bezpieczeństwa i stabilności globalnego łańcucha dostaw i łańcucha przemysłowego oraz lepszej ochronie bezpieczeństwa narodowego i interesów”.

Stwierdził również, że nie jest skierowany do żadnego konkretnego kraju. Według chińskich danych celnych do największych odbiorców grafitu z Chin zaliczają się Japonia, Stany Zjednoczone, Indie i Korea Południowa.

Zgodnie z nowymi przepisami od grudnia br. 1 Eksporterzy muszą wystąpić o pozwolenie na transport dwóch rodzajów grafitu, w tym syntetycznego grafitu o wysokiej czystości, wysokiej twardości i dużej intensywności oraz naturalnego grafitu płatkowego i jego produktów.

Ministerstwo handlu stwierdziło, że trzy rodzaje „wysoce wrażliwych” materiałów grafitowych podlegają już tymczasowym ograniczeniom i zostały dodane do nowej listy.

Tymczasem zniosła tymczasowe ograniczenia dotyczące pięciu mniej wrażliwych materiałów grafitowych stosowanych w podstawowych gałęziach przemysłu, takich jak stal, metale i chemikalia.

Wraz ze wzrostem sprzedaży pojazdów elektrycznych producenci samochodów starają się sprowadzać dostawy spoza Chin, ale niedobory nadal się utrzymują.

„W związku z nowym zakazem eksportu grafitu południowokoreańskie firmy, które w dużym stopniu polegają na Chinach w zakresie importu grafitu, będą musiały szukać alternatyw, takich jak kopalnie w USA lub Australii, ale dla wielu zwiększy to obciążenie kosztami” – powiedział Kang Dong. -Jin, analityk w Hyundai Motor Securities.

Rzecznik najwyższego rządu Japonii Hirokazu Matsuno powiedział w piątek, że planuje zapytać Chiny o „zasady operacyjne” nowych środków i „podejmie odpowiednie środki”, jeśli naruszą one zasady Światowej Organizacji Handlu.

Po ogłoszeniu wzrosły akcje chińskich producentów nowych pojazdów energetycznych i akumulatorów.

Podobne bariery

Gal i german, dwa metale tworzące wióry, podlegają tym samym ograniczeniom od 1 sierpnia. Ograniczenia w ostatnim czasie ograniczyły eksport tych metali i podniosły ceny poza granicami kraju.

Analitycy stwierdzili, że nie jest jasne, jaki wpływ będą miały nowe środki dotyczące grafitu w perspektywie krótkoterminowej.

„To ograniczenie nie jest całkowitym zakazem i poprzednie tymczasowe ograniczenie nie wpłynęło znacząco na żadną branżę” – powiedział Evan Lam, starszy analityk w Counterpoint Research.

Według Mysteel ceny naturalnego grafitu płatkowego wyniosły w tym tygodniu 3950 juanów (539,62 dolarów) za tonę, co oznacza spadek o 25,5% w stosunku do początku roku.

Jednak analityk Rysat Energy Echo Ma powiedział, że eksport wzrośnie przed 1 grudnia, szczególnie do krajów o ugruntowanej pozycji w branży akumulatorów, takich jak Japonia, Korea Południowa i Stany Zjednoczone.

„Uważamy, że średnia cena grafitu w najbliższej przyszłości będzie nadal rosła ze względu na brak równowagi pomiędzy podażą i popytem, ​​w tym z Rosją, która była jednym z głównych dostawców grafitu przed wojną rosyjsko-ukraińską” – stwierdził Lam z Counterpoint.

W ostatnich latach Chiny ograniczyły wydobycie grafitu naturalnego, aby chronić środowisko, zamiast tego od 2021 r. zwiększą produkcję grafitu syntetycznego. MySteel informuje, że obecnie 70% produkcji w Chinach to produkty syntetyczne.

(1 USD = 7,3200 chińskiego juana renminbi)

Nasze standardy: Zasady zaufania Thomson Reuters.