odświeża
Mørkøv zbliża się do mety. 500 metrów do przejścia.
Wymiana roweru dla Sørena Wærenskjolda. Norweski mistrz TT zaczyna się wspinać.
Mørkøv pokonał szczyt wzniesienia w 31 minut. 3,5 kilometra do niego.
Wielkie nazwiska, w tym Kristoff, Sagan i Declercq, należą do nowych starterów.
Adam Blyth z Eurosport Moto mówi, że po godzinie 15:00 czasu lokalnego spodziewany jest deszcz – około półtorej godziny.
Zingle jest teraz najszybszy na drugim punkcie kontrolnym – 21:21.
Odchodzi Michael Berg. To całkiem niezła lista demonstracyjna, więc powinna być najszybsza wśród tych początkujących.
Nieco ponad 5 km przed końcem Duńczyk radzi sobie z podjazdem.
Teraz przez drugą barierę – 22:08.
Ponownie tylne koło ślizga się do przodu, gdy je obraca i wysuwa się.
Nils Ekhov startuje… i również schodzi z pierwszego zakrętu!
Zingle jest na razie o 52 sekundy lepszy od wszystkich innych w pierwszym punkcie kontrolnym.
Adrien Petit brał udział w wojnach podczas tego Tour de France, walcząc po ciężkim upadku w masowej katastrofie na 14. etapie. Udało mu się uniknąć dalszej katastrofy na pierwszym zakręcie.
Kolega z drużyny Reynarda, Axel Zengel, był teraz najszybszy w pierwszym czeku, osiągając czas 11 minut.
To kolejny upadek, który nie wygląda na bardzo poważny pod względem kontuzji.
Alexis Renard z Cofidis również uderzył w pierwszy zakręt! Czy to białe linie, czy jest trochę oleju?
12:03 dla Mørkøv na pierwszym punkcie kontrolnym.
7,1 km to pierwszy punkt kontrolny. Kolejne kontrole mają miejsce na 16,1 km i 18,9 km przed metą na 22,4 km.
Degenkolb rozbija się w pierwszym zakręcie! Tylne koło ślizga się, ale szybko wraca do normy.
Jeden po drugim wyruszyło trzech dsm-firmenich – Edmondson, Welsford, Degenkolb.
Jeźdźcy tacy jak Jewgienij Fiodorow, Sam Wellsford, Jordi Meus, Dylan Groenewegen i Adrian Petty wyjeżdżają wcześniej.
Pieprzyć dzisiaj prawie od początku. Nikt na dole tabeli nie idzie wcześniej…
Właściwie to Michael Murkoff jest tym, który idzie pierwszy – przepraszam za wcześniejszy błąd. Dane zaczyna teraz, a potem sis paul.
Oto spojrzenie na dzisiejszy finał, dlaczego wszyscy debatują nad zaletami zmian w motocyklu.
To nie jest trudna decyzja – nie jest to duża góra, z którą można zakończyć dzień, ale wystarczająco trudna, by zadać pytanie.
Rycerze Ineos i Bahrajnu nie zmienią się. Oczywiście brak potwierdzenia ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich lub Jumbo.
Były zawodowiec Adam Blyth mówi w Eurosporcie, że zmiana roweru byłaby dziś „bezcelowa”, ponieważ przewaga aerodynamiczna przeważyłaby nad wagą zaoszczędzoną dzięki zmianie na rower do wspinaczki oraz czas stracony na zmianę.
Tour de France: dwudniowa bitwa Vingegaarda i Pogacara na Mont Blanc
Nasza galeria najważniejszych wydarzeń z 14. i 15. etapu Tour de France 2023
Zostało tylko kilka minut!
Oto Rod Illingworth Wiceprezes Ineos Grenadiers na dzisiejszym podium i ich pretendent do podium Carlos Rodriguez.
„Nie wprowadzamy zmian w rowerze, ale kadencja będzie miała kluczowe znaczenie, a także temperatura – szczerze mówiąc, to jeden z najważniejszych czynników. Ostatni podjazd to około 6 km, z pierwszymi 2,5 km przy 10% Jeśli się pomylą, możesz zrobić dużą różnicę w ciągu ostatnich kilku kilometrów.
„W tej chwili bardziej niż ktokolwiek inny koncentrujemy się na Carlosie. Jest tak zrelaksowany, że czasami jest trochę wyluzowany. Jest wystarczająco dojrzały, by powiedzieć, że nie koncentruje się na podium jako takim, tylko na wykonywaniu swojej pracy i robieniu wszystkiego, co w jego mocy Móc.
„Wie, że jazda na czas jest dla niego zawsze wyzwaniem, ale zrobił kilka dobrych rzeczy, jak widzieliśmy w upale na Vuelcie w zeszłym roku. Jest tak przygotowany, jak tylko może, i z tego, co widziałem ostatniej nocy, jest na to absolutnie gotowy”.
„W tym roku nie zrzucę wszystkich bomb naraz” – Tadej Pogacar o swojej strategii na Tour de France 2023
Kapitan zespołu Emirates Airlines rozumie kontrolę po rekordowych prędkościach w górach
Patrząc wstecz na dwuetapowe masowe załamania w peletonie, w których fan pokonał Seppa Kussa i spowodowały ogromne spięcie w peletonie, Jumbo-Visma może podjąć działania…
Jumbo-Visma jest gotowa pozwać fanów, którzy spowodowali awarię Tour de France – Reuters donosi, że francuska policja zidentyfikowała kibica, który spowodował wypadek podczas 15. etapu
Podobno Tadej Pogačar dokonał wczoraj zamiany podczas swojej wyprawy zwiadowczej. Dzisiaj sprawdził swój rower szosowy, zanim wsiadł na swojego TT…
Pogačar przybywa na TT i sprawdza swój rower szosowy przed jazdą na TT. Być może zmienia rower na ostatnią wspinaczkę, zrobił to wczoraj podczas odpoczynku w dzień https://t.co/TJO3LNjDkD18 lipca 2023 r
Jedno z największych pytań dotyczy dzisiaj tego, czy kolarze zamienią rower na szosę na metę etapu, która obejmuje podjazd drugiej kategorii na Côte de Domancee (2,5 km wzwyż o 9,4%) i 3,5-kilometrowy podjazd do mety .
Dziś na starcie wystartuje 156 kolarzy.
Wśród nich nie będzie Matteo Jorgensona. Movistar potwierdził, że wypadł z wyścigu z naderwanym mięśniem czworogłowym uda.
Mathieu Jorgenson rezygnuje z Tour de France przed 16. etapem
Zostało 35 minut do rozpoczęcia sceny przez Cece Paul.
16:58 i 17:00 startują dla wielkiej dwójki, więc jeszcze trochę czasu, zanim zobaczymy, jak zjeżdżają z rampy startowej.
Etap Tour de France rozpoczyna się 16 startami jazdy na czas
Tylko 10 sekund między Vingegaardem a Pogačarem do rozpoczęcia dnia. Jaka będzie przerwa tego wieczoru?
A pod nimi w tabeli jest o co walczyć, wliczając w to trzecie miejsce na podium…
Sprawdź naszą zapowiedź Etapu 16 tutaj…
Zapowiedź 16. etapu Tour de France 2023 — Wyścig prawdy
Jazda na czas na wzgórzach oferuje remis w Tour de France dla Vingaarda i Boujarda przed Col de la Luz
i mapa sceny, zawiła od Passy do Combloux. Ma tylko 22,4 km długości, ale ma dużo mocy.
Oto spojrzenie na oficjalny profil. To jest trudne.
Do rozpoczęcia decydującej rozprawy pozostało około 40 minut.
Witamy w naszej relacji na żywo z 16. etapu Tour de France 2023!
