Niemiecki federalny minister finansów Christian Lindner (z lewej) i francuski minister gospodarki, finansów i naprawy Bruno Le Maire (z prawej) skrytykowali amerykańską ustawę o obniżeniu inflacji za dyskryminację europejskich firm.
Thierry Mons | Getty Images Aktualności | Obrazy Getty
Państwa członkowskie Unii Europejskiej stanowczo sprzeciwiają się cięciu inflacji prezydenta Joe Bidena, obawiając się, że zaszkodzi to ich firmom i lokalnym gospodarkom.
Kompleksowe ustawodawstwo amerykańskie, zatwierdzone przez amerykańskich prawodawców w sierpniu zeszłego roku, obejmuje: Rekordowe 369 miliardów dolarów wydatków na politykę klimatyczną i energetycznąO tym dyskutowało we wtorek 27 ministrów finansów UE. Nastąpiło to po tym, jak Komisja Europejska, ramię wykonawcze Unii Europejskiej, stwierdziła, że istnieje: „poważne obawy” O projektowaniu zachęt finansowych w pakiecie.
„Każdy minister zgodził się, że jest to temat niepokojący na poziomie europejskim i że musimy dowiedzieć się, jaka jest najlepsza odpowiedź” – powiedział urzędnik europejski, który śledził dyskusje ministrów, ale wolał pozostać anonimowy ze względu na drażliwy charakter ministrowie. Sprawa dla CNBC.
Ten sam urzędnik dodał, że „istnieje polityczny konsensus (wśród 27 ministrów), że ten plan zagraża europejskiemu przemysłowi”.
Unia Europejska uwzględniła w amerykańskim prawie obniżającym inflację co najmniej dziewięć punktów, które mogą stanowić naruszenie zasad handlu międzynarodowego. Jedną z największych kwestii spornych dla Europejczyków są ulgi podatkowe na samochody elektryczne wyprodukowane w Ameryce Północnej. Może to stanowić wyzwanie dla europejskich producentów samochodów skoncentrowanych na pojazdach elektrycznych, takich jak: Volkswagen.
„To jest to, do czego ostatecznie dążymy: aby Unia Europejska, jako bliski sojusznik Stanów Zjednoczonych, znalazła się w sytuacji bardzo podobnej do sytuacji Meksyku i Kanady” – powiedział w gazecie Valdis Dombrovskis, szef handlu UE. Konferencja wtorkowa.
Nie chcemy widzieć żadnej decyzji, która mogłaby zaszkodzić równości szans.
Bruno Le Mer
francuski minister finansów
Przedstawiciele Korei Południowej również zgłaszali podobne obawy dotyczące Europy, biorąc pod uwagę, że zakres środków stosowanych w Stanach Zjednoczonych również może ich ograniczać. Hyundai i inni robiący interesy w Ameryce.
Drugi urzędnik UE, który również śledził dyskusje ministrów, ale wolał pozostać anonimowy ze względu na delikatny charakter sprawy, powiedział, że rozmowy nie były „zbyt głębokie” – podkreślając jedność ministrów na szerszym szczeblu.
Ten sam urzędnik powiedział, że francuski minister finansów Bruno Le Maire powiedział swoim odpowiednikom, że nie domaga się zdecydowanej negatywnej decyzji przeciwko amerykańskim przyjaciołom UE, ale raczej prośbę o „dzwonek alarmowy” dla swoich europejskich odpowiedników, którzy trzeba chronić interesy europejskich przedsiębiorstw.
Wcześniej w poniedziałek Le Maire powiedział CNBC: „Musimy być bardzo klarowni, bardzo zjednoczeni i bardzo silni od samego początku, wyjaśniając [to] Nasi partnerzy w Stanach Zjednoczonych [that] Stawką za tą ustawą ograniczającą inflację jest możliwość utrzymania równych szans między Stanami Zjednoczonymi a Europą”.
„Równe szanse są podstawą stosunków handlowych między dwoma kontynentami i nie chcemy widzieć żadnej decyzji, która mogłaby zaszkodzić tym równym szansom” – powiedział.
Francuscy urzędnicy od dawna opowiadali się za strategiczną niezależnością – ideą, że Unia Europejska musi być bardziej niezależna od Chin i Stanów Zjednoczonych, na przykład poprzez wspieranie własnego przemysłu. W zeszłym miesiącu prezydent Francji Emmanuel Macron zasugerował, że Unia Europejska powinna również rozważyć „europejskie prawo zakupu”, aby chronić europejskich producentów samochodów.
„Potrzebujemy europejskiego prawa zakupu jak Amerykanie, potrzebujemy rezerwacji [our subsidies] „Do naszych europejskich producentów”, powiedział Macron w wywiadzie dla Francji: „Chony chronią swój przemysł, Stany Zjednoczone chronią swój przemysł, a Europa jest domem otwartym”.
Grupa zadaniowa między urzędnikami europejskimi i amerykańskimi, która odbyła swoje pierwsze spotkanie na ten temat w zeszłym tygodniu, będzie teraz spotykać się co tydzień, aby omówić, jak rozwiać obawy Europy dotyczące prawa do obniżenia inflacji.
Chodzi o to, aby „nadal promować głębsze zrozumienie znaczącego postępu prawa w obniżaniu kosztów dla rodzin, naszych wspólnych celów klimatycznych oraz możliwości i obaw producentów z UE”. biały Dom Powiedział w oświadczeniu.
Pomimo regularnych kontaktów urzędnicy amerykańscy zajmują się wyborami w połowie kadencji, a Ustawa o redukcji inflacji została już uchwalona, co oznacza, że wszelkie zmiany muszą nastąpić w fazie wdrażania.
„Oczywiste jest, że UE ma uzasadnione obawy dotyczące prawa o obniżeniu inflacji oraz jego bezpośredniej i pośredniej dyskryminacji” – powiedział CNBC Fredrik Ericsson, dyrektor Europejskiego Centrum Międzynarodowej Gospodarki Politycznej.
„Wiele polityk IRA, które przyjmują pozycję 'America First’, zaszkodzi konkurencji i firmom UE, zwłaszcza w sektorach, w których UE jest konkurencyjna, nie tylko w przemyśle ekologicznym i czystych technologiach. UE może udać się do WTO. [World Trade Organization] Aby rozwiązać te problemy, ale jest bardziej zainteresowany rozwiązywaniem ich dwustronnie”.
