WASZYNGTON, 8 listopada (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) Przypomina nieco ponad 40 000 pojazdów Model S i Model X z lat 2017-2021, które mogą utracić wspomaganie kierownicy podczas jazdy w terenie lub po uderzeniu w wyboje.
Producent pojazdów elektrycznych z siedzibą w Teksasie opublikował plik Zdalna aktualizacja oprogramowania Aby ponownie skalibrować system po rozpoczęciu wdrażania aktualizacji 11 października w celu lepszego wykrywania
Nieoczekiwany moment obrotowy ułatwiający kierowanie.
National Highway Traffic Safety Administration powiedział: Utrata wspomagania kierownicy Może wymagać większego wysiłku przy kierowaniu, szczególnie przy niższych prędkościach, co zwiększa ryzyko kolizji.
Tesla powiedział, że zidentyfikował 314 ostrzeżeń o tym stanie wśród amerykańskich pojazdów, które mogą być związane z wycofaniem, ale powiedział, że nie jest świadomy żadnych obrażeń lub zgonów związanych z tym stanem.
Producent samochodów stwierdził, że na dzień 1 listopada ponad 97% wycofanych pojazdów zainstalowało aktualizację, która faktycznie rozwiązała problem z wycofaniem.
Osobno Tesla wycofuje 53 zewnętrzne lusterka wsteczne modelu S z 2021 r., które zostały wyprodukowane na rynek europejski i nie spełniają amerykańskich wymogów dotyczących widoku do tyłu. Lustra zostały zainstalowane podczas wizyt serwisowych w USA.
Tesla wydała 17 wycofań w 2022 r. obejmujących 3,4 mln pojazdów.
(Raportowanie Davida Shepardsona; Edytowanie przez Louise Heavens)
Nasze kryteria: Zasady zaufania Thomson Reuters.
