(CNN) – Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (Federal Aviation Administration) poszukuje opinii publicznej na temat rozmiaru fotela pasażerskiego samolotu – z punktu widzenia bezpieczeństwa.
„FAA zaprasza do publicznego komentarza, aby pomóc agencji w określeniu minimalnych wymiarów (w tym rozstawu, szerokości i długości) miejsc siedzących dla pasażerów, które mogą być konieczne dla bezpieczeństwa, w tym w szczególności ewakuacji samolotu” – czytamy we wniosku.
W oświadczeniu dla CNN FAA przedstawiła dodatkowe względy bezpieczeństwa.
„Przepisy FAA wymagają, aby wszystkie samoloty klasy transportowej były w stanie przeprowadzić szybką ewakuację w przypadku pożaru. Inne wymagania dotyczące ewakuacji FAA dotyczą między innymi warunków rzeczywistych, awarii podwozia i wyjścia”.
Komentarze są otwarte dla publiczności do 1 listopada.
Czego nie komentować
Uwagi, o które prosi agencja, ograniczają się do kwestii bezpieczeństwa.
FAA stwierdziło w swoim zawiadomieniu z Rejestru Federalnego, że kwestie „takie jak związek wymiarów siedzenia pasażera z komfortem lub wygodą pasażera” nie były częścią jej prośby o komentarz.
Raport był wynikiem dyrektywy, która została zawarta w ustawie FAA o ponownej autoryzacji z 2018 roku.
Szereg agencji i przedstawicieli branży – w tym Krajowa Rada Bezpieczeństwa Transportu, Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego Unii Europejskiej oraz stowarzyszenia pilotów i stewardes – było zaangażowanych w przegląd ewakuacji, które miały miejsce w samolotach w ciągu ostatniej dekady.
Grupa przedstawiła zalecenia FAA 27 dotyczące sposobów poprawy bezpieczeństwa tych ewakuacji, takich jak przegląd systemów oświetlenia awaryjnego w celu ustalenia, czy potrzebne są wyższe poziomy oświetlenia.
symulator ewakuacji
Powiązana również z ustawą FAA o ponownej autoryzacji, agencja przeprowadziła symulowane ewakuacje awaryjne w 2019 i 2020 r. „W tych testach rozmiar i odstępy siedzeń nie wpłynęły negatywnie na powodzenie ewakuacji awaryjnych”, zgodnie z listem złożonym w raporcie FEMA. wydany w marcu dyrektor agencji Steve Dixon.
FAA wskazała, że ich symulacje obejmowały zdrowych dorosłych w wieku poniżej 60 lat, zgodnie z przyjętymi standardami testów na ludziach.
W liście do Kongresu agencja stwierdziła, że wezwanie do zgłaszania uwag daje społeczeństwu możliwość przekazania informacji na temat wymiarów bezpiecznych siedzeń dla dzieci i pasażerów niepełnosprawnych w wieku powyżej 60 lat.
We wniosku o powiadomienie o zawieszeniu FAA zauważyła, że jest szczególnie zainteresowana danymi i informacjami technicznymi.
Górny obraz: Fotele lotnicze (Adobe Stock)
Marnie Hunter z CNN przyczyniła się do powstania tego raportu.
