Australijskie media (odtwórz) podały, że pojawiły się „doniesienia o awarii silnika”.
Sydnej:
W środę karetka pogotowia na lotnisku w Sydney ruszyła na spotkanie z nadlatującym samolotem Qantas i przed bezpiecznym lądowaniem wydała w południe ostrzeżenie o awarii silnika.
W oświadczeniu Qantas podano, że lot – QF144 – przewoził 145 pasażerów z Auckland w Nowej Zelandii.
Reporter AFP obecny na miejscu zdarzenia powiedział, że Boeing 737-800 wylądował bez incydentów na pasie startowym lotniska w Sydney i zostanie teraz sprawdzony przez inżynierów.
Qantas powiedział, że stan alertu dziennego został obniżony do PAN – lub „Potencjalna pomoc potrzebna” – przed lądowaniem samolotu.
Linia lotnicza nie określiła dokładnego problemu, ale powiedziała, że jeden z silników samolotu „wystąpił problem” około dwóch godzin po starcie.
Dodała: „Chociaż wyłączenia silników samolotów są rzadkie i naturalnie powodują niepokój naszych pasażerów, nasi piloci są przeszkoleni w zakresie bezpiecznego zarządzania nimi, a samoloty są zaprojektowane do latania przez dłuższy czas na jednym silniku”.
Airservices Australia, stanowy regulator lotnictwa, powiedział, że PAN wskazał sytuację, która „wymaga uwagi kontroli ruchu lotniczego”.
Qantas konsekwentnie plasuje się wśród najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie i od ponad 70 lat nie brał udziału w śmiertelnym wypadku.
NSW Ambulance poinformowało wcześniej, że służby rozpoczęły plany „awaryjnej aktywacji”, ponieważ samolot wykonał wezwanie pomocy podczas lotu nad Morzem Tasmana między Australią a Nową Zelandią.
Rzeczniczka poinformowała, że na lotnisku wezwano pogotowie ratunkowe, a karetki pogotowia zostały postawione w stan gotowości.
Boeing 737-800 to dwusilnikowy samolot, który może bezpiecznie lądować tylko z jednym silnikiem.
Według rządu australijskiego telekonferencja „wskazuje, że samolot znajduje się w poważnym i bezpośrednim niebezpieczeństwie i wymaga natychmiastowej pomocy”.
(Z wyjątkiem nagłówka, ta historia nie była edytowana przez personel NDTV i została opublikowana z kanału konsorcjalnego).